Katarzynka

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Katarzynka powstała w 1940r. jako posterunek odgałęźny obsługujący ruch po łącznicy nr 736 z Grębocina. Umożliwiała transport wojsk niemieckich na front wschodni z pominięciem łatwych do zbombardowania toruńskich stacji węzłowych. Po wojnie, w roku 1945, gdy funkcja militarna przestała mieć znaczenie, łącznicę skreślono z wykazu linii kolejowych. Najdłużej eksploatowany, jeszcze w latach 90-tych był służący za bocznicę odcinek od Katarzynki do składów budowlanych "Betor Sp. z o.o." przy ulicy Morwowej. Obecnie po posterunku pozostał jedynie jeden zdekompletowany rozjazd (rozjazd w torze linii nr 207 wycięto w 2011r.). Obok posterunku przechodzi również jednotorowa linia, biegnąca z Torunia Wschodniego przez Toruń Północny do Olka, odchodząca łukiem tuż za przejazdem kolejowym.

aktualność: lipiec 2012r.



Rok budowy
1906
Nazwa Lata obowiązywania
Katharinenflur 1906 - 1920
Katarzynka 1920 - 1939
Katharinenflur 1939 - 1945
Katarzynka od 1945


Schemat posterunku

Katarzynka.png

Galeria zdjęć archiwalnych (2010)