Radzyń Podlaski

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Radzyń Podlaski to pierwszy posterunek na linii, który podobnie jak kilka pozostałych (np. Bezwola) został zamknięty i zdegradowany do roli stacji handlowej. Równocześnie jest to ostatnia stacja, do której obecnie docierają pociągi - dalej szlak jest nieużywany. Przed zamknięciem Radzyń posiadał dwa tory główne, zaś obsługa ruchu pociągów odbywała się z trzech nastawni. Na stacji funkcjonowały sygnalizatory kształtowe. Obecnie po nastawniach wykonawczych nie ma śladu, zachował się tylko zamknięty budynek nastawni dysponującej w budynku dworca. Stacja posiada obecnie 4 tory, które zabezpieczone są wykolejnicami. Dla obsługi wagonów towarowych służy obszerny plac ładunkowy, rampa i magazyn towarowy. Od strony Lublina odgałęzia się też bocznica do PD-M Międzyrzec Podlaski.


Rok budowy
1893
Nazwa Lata obowiązywania
Bedlino 1893 - 1950
Radzyń Podlaski od 1951


Schemat stacji

Radzyn Podlaski.gif

Galeria zdjęć