Witonia

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Witonia to niewielka, przelotowa stacyjka, położona na jednotorowej linii Łódź Widzew - Kutno. Posiada zaledwie 3 tory główne, z których dwa są torami dodatkowymi z możliwością krzyżowania i wyprzedzania pociągów. Dla obsługi podróżnych służą dwa perony, umożliwiające postój pociągów pasażerskich przy wszystkich torach głównych. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Wt", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną.

Obecny układ torowy jest efektem przebudowy, jaka miała miejsce w latach 2016-2017. Zlikwidowano wówczas 2 tory boczne (z których jeden prowadził do placu ładunkowego i rampy) stanowiące uzupełnienie dotychczasowego układu. Ruch pociągów prowadzony był dotychczas aż przez 3 nastawnie - dysponującą "Wt" w budynku dworca, oraz wykonawcze "Wt1" i "Wt2" na głowicach rozjazdowych. Obydwie nastawnie posiadały urządzenia mechaniczne kluczowe z sygnalizacją kształtową - świetlne były jedynie wszystkie tarcze ostrzegawcze. Z nastawni "Wt1" obsługiwane rogatki na przejeździe kolejowym - obecnie ich obsługa odbywa się z nastawni dysponującej.

(aktualność: luty 2018r.)
Rok budowy
1925
Nazwa Lata obowiązywania
Witonia 1925 - 1942
Weitenland 1942 - 1945
Witonia od 1945
Skrót telegraficzny
"Wt"
Współrzędne geograficzne
52.1571352, 19.2769433
Wysokość
107 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 5 218 m 0,30 m
Peron 2 3 218 m 0,30 m
1


Schemat stacji

Witonia new.png

Schemat archiwalny (2009)

Witonia.jpg

Galeria zdjęć archiwalnych