Warszawa Falenica: Różnice pomiędzy wersjami

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
 
Linia 30: Linia 30:
 
==Schemat stacji==
 
==Schemat stacji==
 
<center>
 
<center>
[[Grafika:Warszawa_Falenica.gif |700 px]]
+
{{Duża grafika|Warszawa_Falenica.png|szerokość grafiki| ||center}}
 
</center>
 
</center>
  
Linia 44: Linia 44:
 
Grafika:DSCF2281fal.jpg | Semafory wjazdowe od strony Otwocka.
 
Grafika:DSCF2281fal.jpg | Semafory wjazdowe od strony Otwocka.
 
Grafika:DSCF4283falenica.jpg | Semafory wyjazdowe w kierunku Otwocka.
 
Grafika:DSCF4283falenica.jpg | Semafory wyjazdowe w kierunku Otwocka.
 +
Grafika:Falenica100.JPG | Semafory wyjazdowe w kierunku Wawra.
 +
Grafika:Falenica101.JPG | Perony.
 +
Grafika:Falenica102.JPG | Widok z nastawni w kierunku Otwocka.
 +
Grafika:Falenica103.JPG | Widok z nastawni na perony.
 
</gallery>
 
</gallery>
  

Wersja z 04:24, 18 gru 2011

Warszawa Falenica to mała, przelotowa stacja na "podmiejskim" odcinku linii 7, łączącym Warszawę z Pilawą. Codziennie kursuje tędy kilkadziesiąt par pociągów osobowych oraz zaledwie 4 pospieszne. Do obsługi podróżnych na stacji służą 2 wysokie perony (w sumie 3 krawędzie). Kilka lat temu na stacji kończyła bieg linia warszawskiej SKM, kursująca z Warszawy Zachodniej, jednak została ona wycofana (zmiana trasy na Sulejówek Miłosna - Pruszków). W środkowej części stacji, oprócz budynku dworca znajduje się nastawnia dysponująca z urządzeniami przekaźnikowymi oraz obsługiwany przez nią przejazd kolejowy.


Rok budowy
1877
Nazwa Lata obowiązywania
Falenica 1877 - 1915
Falenitza 1915 - 1918
Falenica 1918 - 1957
Warszawa Falenica od 1958


Schemat stacji

Warszawa Falenica.png

Galeria zdjęć