Warszawa Antoninów: Różnice pomiędzy wersjami

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
 
(Schemat posterunku)
(Nie pokazano 11 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 3: Linia 3:
 
Najbardziej rozbudowany jest zaś trzeci rejon, w który dochodzą 2 tory towarowe z [[Warszawa Rembertów | Rembertowa]], a także wspomniane już tory z Gocławka. Przechodzą one przez dosyć rozbudowaną głowicę rozjazdową, gdzie przechodzą w 3 tory szlakowe do stacji [[Warszawa Wschodnia Towarowa]] oraz jeden do [[Warszawa Wschodnia Osobowa | Warszawy Wschodniej Osobowej]]. Przez ten rejon kursują głównie pociągi towarowe, a także dalekobieżne pasażerskie z kierunku [[Lublin | Lublina]], jadące dalej trzecim torem szlakowym (2P) do [[Warszawa Wschodnia Osobowa |Warszawy Wschodniej]]. Co ciekawe, część torów jest tu niejako wspólna z torami stacji [[Warszawa Wschodnia Towarowa]], posterunek ma także możliwość prowadzenia manewrów na swoich torach.
 
Najbardziej rozbudowany jest zaś trzeci rejon, w który dochodzą 2 tory towarowe z [[Warszawa Rembertów | Rembertowa]], a także wspomniane już tory z Gocławka. Przechodzą one przez dosyć rozbudowaną głowicę rozjazdową, gdzie przechodzą w 3 tory szlakowe do stacji [[Warszawa Wschodnia Towarowa]] oraz jeden do [[Warszawa Wschodnia Osobowa | Warszawy Wschodniej Osobowej]]. Przez ten rejon kursują głównie pociągi towarowe, a także dalekobieżne pasażerskie z kierunku [[Lublin | Lublina]], jadące dalej trzecim torem szlakowym (2P) do [[Warszawa Wschodnia Osobowa |Warszawy Wschodniej]]. Co ciekawe, część torów jest tu niejako wspólna z torami stacji [[Warszawa Wschodnia Towarowa]], posterunek ma także możliwość prowadzenia manewrów na swoich torach.
  
Ruch pociągów na całym posterunku prowadzony jest przez nastawnię "An", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu E z sygnalizacją świetlną. Nastawnia zlokalizowana jest w środku układu torowego. Wszystkie rejony obsługiwane są z jednego pulpitu nastawczego. Z nastawni obsługuje się także kilka torów bocznic, biegnących ze stacji [[Warszawa Wschodnia Towarowa]] - po torach tych nie prowadzi się jednak wogóle jazd pociągowych.
+
Ruch pociągów na całym posterunku prowadzony jest przez nastawnię "An", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu PB z sygnalizacją świetlną. Nastawnia zlokalizowana jest w środku układu torowego. Wszystkie rejony obsługiwane są z jednego pulpitu nastawczego. Z nastawni obsługuje się także kilka torów bocznic, biegnących ze stacji [[Warszawa Wschodnia Towarowa]] - po torach tych nie prowadzi się jednak wogóle jazd pociągowych.
  
 
Na południe od posterunku przechodzą też [[Linia kolejowa nr 448 Warszawa Zachodnia - Warszawa Rembertów | tory podmiejskie]] do [[Warszawa Rembertów | Rembertowa]], po których posterunek nie prowadzi jednak ruchu.
 
Na południe od posterunku przechodzą też [[Linia kolejowa nr 448 Warszawa Zachodnia - Warszawa Rembertów | tory podmiejskie]] do [[Warszawa Rembertów | Rembertowa]], po których posterunek nie prowadzi jednak ruchu.
Linia 32: Linia 32:
 
==Schemat posterunku==
 
==Schemat posterunku==
 
<center>
 
<center>
[[Grafika:Warszawa_Antoninow.jpg | 850 px]]
+
<imagemap>
 +
Image:WWTa.png|1000px|alt=Alt text
 +
default [http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/images/2/25/WWT.png]
 +
desc none
 +
</imagemap>
 +
</center>
  
 +
==Galeria zdjęć==
 +
<center>
 +
{{Galeria
 +
|Nazwa            =
 +
|wielkość        = 1024
 +
|pozycja          = center
 +
|margines_lewy    = 1em
 +
|Plik:Warszawa_Antoninow1.JPG|Nastawnia.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow15.JPG|Rozjazdy dawnego rejonu manewrowego "Utrata", w tle nastawnia.
 +
|Plik:Warszawa_Antoninow2.JPG|Widok w kierunku Podskarbińskiej, tory linii nr 2.
 +
|Plik:Warszawa_Antoninow3.JPG|Odgąłęzienie łącznicy nr 506 (tor 1).
 +
|Plik:Warszawa_Antoninow4.JPG|Semafor wjazdowy od strony Podskarbińskiej (tor łączący nr 901).
 +
|Plik:Warszawa Antoninow5.JPG|Tor łączący nr 901 i linia nr 2.
 +
|Plik:Warszawa_Antoninow6.JPG|Głowica rozjazdowa pod nastawnią.
 +
|Plik:Warszawa_Antoninow7.JPG|Widok w kierunku Warszawy Wschodniej Towarowej.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow8.JPG|Wyjazd w kierunku Rembertowa i Gocławka.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow9.JPG|Semafor wjazdowy od strony Rembertowa.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow10.JPG|Wjazd od strony Gocławka i Rembertowa.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow11.JPG|Wiadukty linii 2 nad torami do Gocławka i Rembertowa.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow12.JPG|Łącznik pomiędzy rozjazdami 3 i 20, na nasypie linia nr 2.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow13.JPG|Rozjazd nr 2, w tle wiadukty linii podmiejskiej i semafor wjazdowy z kierunku Gocławka.
 +
|Plik:Warszawa Antoninow14.JPG|Semafor wjazdowy od strony Rembertowa (linia 901).
 +
}}
  
Wróć do:
 
 
[[Linia kolejowa nr 2 Warszawa Centralna - Terespol]]
 
 
[[Łącznica nr 506 Warszawa Antoninów - Warszawa Gocławek]]
 
 
[[Łącznica nr 546 Warszawa Wschodnia Towarowa - Warszawa Rembertów (tor 6M)]]
 
 
[[Łącznica nr 547 Warszawa Podskarbińska - Warszawa Antoninów]]
 
 
[[Łącznica nr 844 Warszawa Antoninów (rozjazd nr 10 - rozjazd nr 20)]]
 
 
[[Tor łączący nr 901 Warszawa Wschodnia Towarowa - Warszawa Rembertów (tor 5M)]]
 
 
[[Tor łączący nr 902 Warszawa Wschodnia Osobowa - Warszawa Antoninów (tor 2P)]]
 
  
<htmlet>reklama</htmlet>
+
{{Navbox-2}}{{Navbox-506}}{{Navbox-546}}{{Navbox-547}}{{Navbox-844}}{{Navbox-901}}{{Navbox-902}}
 
</center>
 
</center>
  

Wersja z 08:53, 19 sie 2015

Warszawa Antoninów to posterunek odgałęźny, który znajduje się we wschodniej części warszawskiego węzła. Składa się w zasadzie z trzech, częściowo tylko połączonych ze sobą rejonów. Jako pierwszy - "górny" można wyróżnić trzy rozjazdy, stanowiące przejście rozjazdowe pomiędzy torami linii nr 2 oraz odgałęzienie łącznicy w kierunku Gocławka, dla pociągów nieparzystych. Odgałęzienie to prowadzi w drugi rejon, gdzie znajduje się tylko jeden rozjazd - kończący łącznicę nr 844. W ten rejon dochodzi także drugi tor łącznicy i obydwa biegną już dalej w kierunku Gocławka.

Najbardziej rozbudowany jest zaś trzeci rejon, w który dochodzą 2 tory towarowe z Rembertowa, a także wspomniane już tory z Gocławka. Przechodzą one przez dosyć rozbudowaną głowicę rozjazdową, gdzie przechodzą w 3 tory szlakowe do stacji Warszawa Wschodnia Towarowa oraz jeden do Warszawy Wschodniej Osobowej. Przez ten rejon kursują głównie pociągi towarowe, a także dalekobieżne pasażerskie z kierunku Lublina, jadące dalej trzecim torem szlakowym (2P) do Warszawy Wschodniej. Co ciekawe, część torów jest tu niejako wspólna z torami stacji Warszawa Wschodnia Towarowa, posterunek ma także możliwość prowadzenia manewrów na swoich torach.

Ruch pociągów na całym posterunku prowadzony jest przez nastawnię "An", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu PB z sygnalizacją świetlną. Nastawnia zlokalizowana jest w środku układu torowego. Wszystkie rejony obsługiwane są z jednego pulpitu nastawczego. Z nastawni obsługuje się także kilka torów bocznic, biegnących ze stacji Warszawa Wschodnia Towarowa - po torach tych nie prowadzi się jednak wogóle jazd pociągowych.

Na południe od posterunku przechodzą też tory podmiejskie do Rembertowa, po których posterunek nie prowadzi jednak ruchu.

Rok budowy
1942
Nazwa Lata obowiązywania
Antoninow 1942 - 1944
Antoninów 1944 - ?
Warszawa Antoninów  ?


Schemat posterunku

Alt text

Galeria zdjęć

Nastawnia.
Rozjazdy dawnego rejonu manewrowego "Utrata", w tle nastawnia.
Widok w kierunku Podskarbińskiej, tory linii nr 2.
Odgąłęzienie łącznicy nr 506 (tor 1).
Semafor wjazdowy od strony Podskarbińskiej (tor łączący nr 901).
Tor łączący nr 901 i linia nr 2.
Głowica rozjazdowa pod nastawnią.
Widok w kierunku Warszawy Wschodniej Towarowej.
Wyjazd w kierunku Rembertowa i Gocławka.
Semafor wjazdowy od strony Rembertowa.
Wjazd od strony Gocławka i Rembertowa.
Wiadukty linii 2 nad torami do Gocławka i Rembertowa.
Łącznik pomiędzy rozjazdami 3 i 20, na nasypie linia nr 2.
Rozjazd nr 2, w tle wiadukty linii podmiejskiej i semafor wjazdowy z kierunku Gocławka.
Semafor wjazdowy od strony Rembertowa (linia 901).