Szreniawa

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Szreniawa to ostatnia stacja na linii, położona pomiędzy Luboniem, a Stęszewem. Znajduje się tutaj niewielki posterunek ruchu - dwa tory główne oraz dwa tory boczne, będące przedłużeniem toru głównego dodatkowego nr 3. Pomiędzy torami głównymi znajduje się dwukrawędziowy peron wyspowy. W zachodniej części stacji, na przedłużeniu toru nr 3a znajduje się rampa ładunkowa, która jednak pozostaje nieużywana (tor nie dochodzi do czoła rampy). Również od strony zachodniej znajduje się budynek dworca, w którym mieści się nastawnia "Sz", posiadająca urządzenia mechaniczne scentralizowane.

Kilka lat temu przeprowadzono przebudowę stacji w wyniku której posiada ona obecny układ torowy. Z uwagi na zabytkowy charakter linii, pozostawiono istniejące urządzenia SRK - wymieniono jedynie tarcze ostrzegawcze na świetlne oraz dobudowano tarcze ostrzegawcze przelotowe. Przed przebudową stacja posiadała także 2 tory główne, jednak stanowiły je obecny tor nr 1 oraz tor nr 2, po którym pozostała dziś jedynie szersza równia stacyjna. Przy torach tych znajdowały się niskie, jednokrawędziowe perony. Najbliżej budynku dworca znajdował się natomiast tor boczny nr 3, położony przy placu ładunkowym, a przedłużenie toru (nr 3a) prowadziło do rampy ładunkowej. Ciekawostką jest, że istniejące wówczas tarcze ostrzegawcze do semaforów wjazdowych były nieruchome - podczas gdy na pozostałych posterunkach na linii - dwustawne. Z nastawni obsługiwano też mechaniczne rogatki na przejeździe kolejowym, położonym od strony Stęszewa - w ramach przebudowy urządzenia wymieniono na nowe oraz zabudowano TVU.


Rok budowy
1909
Nazwa Lata obowiązywania
Marienberg (Posen) 1909 - 1919
Szreniawa 1919 - 1939
Maertensberg 1939 - 1941
Marienberg (Warthel) 1942 - 1945
Szreniawa od 1945


Schemat stacji

Szreniawa.png

Schemat archiwalny (2007)

Szreniawa 2007.png

Galeria zdjęć archiwalnych

Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wyjazdowe w kierunku Stęszewa.
Dworzec, widok od strony torów.
Rampa od strony Stęszewa.
Przejazd kolejowy od strony Stęszewa.
Szlak w kierunku Stęszewa.
Wjazd od strony Stęszewa.
Peron wyspowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lubonia.
Peron, widok od strony Lubonia.
Wjazd od strony Lubonia.
Semafor wjazdowy od strony Lubonia.
Widok z peronu w kierunku Lubonia.

Galeria zdjęć archiwalnych

Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od podjazdu.
Widok na perony.
Widok w kierunku Lubonia.
Przejazd kolejowy od strony Stęszewa.
Tarcza ostrzegawcza od strony Stęszewa.
Semafor wjazdowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Stęszewa.
Wjazd od strony Stęszewa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lubonia.
Semafor wjazdowy od strony Lubonia.
Tarcza ostrzegawcza od strony Lubonia.