Szczecin Gocław
Szczecin Gocław to kolejna stacja przelotowa, pomiędzy Niebuszewem a Glinkami. Nie jest to duży posterunek - "standardowo" dla tej linii posiada 4 tory główne. Przystanek osobowy znajduje się przed stacją od strony Niebuszewa i stanowi ją, mocno nadszarpnięty upływającym czasem, peron wyspowy wraz z przejściem podziemnym. Przystanek nie posiada budynku dworca. Ze stacji biegną tory bocznicowe do portu, doprowadzone do samych nabrzeży. Na samej stacji mieszczą się też dwa tory boczne. Ruch pociągów prowadzony jest przez dwie nastawnie: "SW" oraz "SW", które posiadaja urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową (semafory wjazdowe i tarcze ostrzegawcze są świetlne). Z nastawni obsługuje się też rogatki na przejazdach kolejowych.
| Rok budowy | |
| 1915 | |
| Nazwa | Lata obowiązywania |
|---|---|
| Gotzlow Güterbahnhof | 1915 - 1945 |
| Gocław Dworzec Towarowy | 1945 - 1946 |
| Szczecin Gocław Towarowy | od 1947 |
| Rok budowy | |
| 1898 | |
| Nazwa | Lata obowiązywania |
|---|---|
| Gotzlow | 1898 - 1945 |
| Gocław | 1945 - 1946 |
| Szczecin Gocław Osobowy | 1947 - 1967 |
Schemat stacji
| Schemat nieaktualny |
Galeria zdjęć
Peron przystanku.
Przejście podziemne.
Wjazd od strony Niebuszewa.
Mur oporowy naprzeciwko nastawni.
Widok na tory stacyjne.
Nastawnia dysponująca.
Wyjazd w kierunku Niebuszewa.
Magazyn ekspedycji towarowej.
Semafory wyjazdowe w kierunku Glinek.
Nastawnia wykonawcza.
Bocznice portowe.
Widok z bocznic w kierunku stacji.
Wjazd na bocznice portowe.
Wyjazd w kierunku Glinek.
Wjazd od strony Glinek.
Szlak w kierunku Glinek.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
