Sucha Beskidzka Zamek

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Posterunek odgałęźny Sucha Beskidzka Zamek powstał dla obsługi nowobudowanej łącznicy Sucha Beskidzka Północ - Sucha Beskidzka Południe, która w końcu umożliwi ominięcie stacji Sucha Beskidzka przez pociągi relacji Kraków - Zakopane. Decyzja o budowie łącznicy zapadła w 2014 roku, po uprzednio zrealizowanej dokumentacji studialnej, natomiast przetarg ogłoszono pod koniec 2014 roku. Pierwsze roboty budowlane w zakresie zabudowy rozjazdów włączających łącznicę zostały wykonane już w 2015 roku, natomiast reszta robót, w tym budowa mostu na Stryszawce, dwustumetrowego peronu i pozostałe roboty torowe zrealizowane zostały w 2016 roku. Pod koniec roku włączono również do użytku nowe, komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym typu MOR-1, sterowane ze stacji Sucha Beskidzka. Obecnie trwa procedowanie pozwolenia na użytkowanie oraz certyfikacja. Pierwsze pociągi planowane są do uruchomienia w czerwcu 2017 roku.

Ciekawostką jest fakt, że początkowo nazwa posterunku ruchu brzmiała Sucha Beskidzka Rynek, jednak ostatecznie zmieniono ją na rzecz nawiązania do położonego w okolicy Zamku Suskiego. Należy również dodać, że rozjazdy rozpoczynające oraz kończące łącznicę określono w rozkładzie jazdy odpowiednio jako Sucha Beskidzka Północ oraz Sucha Beskidzka Południe (punkty zdalnie sterowane).


(aktualność: luty 2017r.)
Rok budowy
2016
Nazwa Lata obowiązywania
Sucha Beskidzka Rynek 2016-2017
Sucha Beskidzka Zamek od 2017


Schemat posterunku

Sucha Beskidzka Rynek.png


Galeria zdjęć

Peron, widok w kierunku Makowa.
Semafor wyjazdowy w kierunku Zembrzyc.
Peron, wjazd na most na Stryszawce.
Peron, widok w kierunku Zembrzyc.
Peron, widok od strony mostu.
Most, wjazd od strony Makowa.
Semafor wyjazdowy w kierunku Makowa.
Tor w kierunku Suchej Beskidzkiej (linia nr 99).
Tor w kierunku Makowa.
Rozjazd od strony Makowa.
Szlak w kierunku Makowa.
Przejazd w ciągu ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego (DW 946).
Most na Skawie, widok od strony Makowa.
Semafor wjazdowy od strony Makowa.
Tarcza ostrzegawcza od strony Makowa.
Rozjazd od strony Zembrzyc.
Szlak w kierunku Zembrzyc.
Kontenery z urządzeniami automatyki.
Semafor wjazdowy od strony Suchej Beskidzkiej (linia nr 97).
Semafor wjazdowy od strony Suchej Beskidzkiej (linia nr 98).