Stara Wieś

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Stacja w Starej Wsi powstała głównie z myślą o obsłudze zespołu bocznic, który odgałęzia się w zachodniej części stacji. W zespole tym znajdują się m.in. Odlewnia Żeliwa, Jednostka Wojskowa czy Elektrociepłownia. Stacja posiada 5 torów głównych, z których dwa służą tylko w celu obsługi zespołu; są niezelektryfikowane i posiadają wyjazd jedynie w kierunku Kutna. Poza nimi istnieje jeszcze jeden tor dodatkowy, mogący służyć do wyprzedzania składów towarowych. Stara Wieś to stacja techniczna - nie ma tutaj krawędzi peronowych - najbliższym przystankiem są oddalone o niespełna 2 kilometry Sklęczki. Ruch pociągów na stacji obsługuje nastawnia "SW", która posiada urządzenia przekaźnikowe. W latach dziewięćdziesiątych stacja przeszła modernizację, w czasie której uformował się jej układ torowy. W 2011 roku miała miejsce niewielka przebudowa - włączono w układ torowy bocznicę terminala kontenerowego, który oddano uroczyście do użytku 30 września.


Rok budowy
b.d.
Nazwa Lata obowiązywania
Stara Wieś b.d.


Schemat stacji

Stara Wies new.png


Schemat archiwalny (2011)

Stara Wies.png

Galeria zdjęć

Wjazd z toru wyciągowego w tory stacyjne.
Wjazd od strony Żychlina.
Tor wyciągowy.
Bocznica terminala.
Nastawnia "SW".
Semafory wyjazdowe w kierunku Kutna.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kutna.
Wyjazd w kierunku Żychlina.
Semafory wyjazdowe w kierunku Żychlina.
Widok na tory 8 i 10.
Tarcze manewrowe we wschodniej części stacji.
Semafory zaporowe na torach 8 i 10.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Wjazd z bocznicy.
Bocznica jednostki wojskowej.
Wjazd od strony Kutna.
Semafory wjazdowe od strony Kutna.
Widok ogólny, nowa suwnica terminala kontenerowego.