Stara Piła

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Stara Piła to dawna stacja, powstała w 1886 roku na lokalnej linii z Pruszcza Gdańskiego do Kartuz. Od 1914 roku była to już stacja węzłowa, obsługująca połączenie z Gdańskiem Wrzeszczem przez Kokoszki. W dwudziestoleciu międzywojennym przez pewien czas biegło tędy jedyne połączenie centralnej Polski z wybrzeżem, umożliwiając ominięcie Wolnego Miasta Gdańska. Po wybudowaniu magistrali węglowej znaczenie linii oraz stacji ponownie spadło i skoncentrowało się na lokalnym ruchu pasażerskim i towarowym. W połowie lat 90. ze stacji odjechał ostatni regularny pociąg pasażerski.

Obecnie Stara Piła pełni funkcję ładowni - znajduje się tu niewielki plac ładunkowy. W sumie funkcjonują łącznie 3 tory (1, 3, 6), natomiast tory nr 2 i 4 pozostają zamknięte dla ruchu. Przez ładownię przejeżdżają składy pociągów towarowych, kierowane do obsługi innej ładowni - Gdańsk Kokoszki. Odcinek ze Starej Piły do Pruszcza Gdańskiego jest natomiast zamknięty dla ruchu - rozjazdy zasadniczo więc umożliwiają przejazd z linii nr 229 na 234. Do dziś zachowały się również dwa perony. Rozebrano natomiast formalne połączenie linii nr 229 i 234 - rozjazd nr 13. Natomiast wszystkie czynne rozjazdy są nastawiane ręcznie, przez drużynę manewrową.

(aktualność: kwiecień 2018r.)
Rok budowy
1886
Nazwa Lata obowiązywania
Altemühle 1886 - 1920
Stara Piła 1920 - 1939
Altemühle 1939 - 1945
Stara Piła od 1945
Skrót telegraficzny
b.d.
Współrzędne geograficzne
54.3258075, 18.4102001
Wysokość
124 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 4 200 m b.d.
2
Peron 2 1 150 m b.d.
3


Schemat ładowni

Stara Pila.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec.
Widok w kierunku Kartuz.
Widok w kierunku Pruszcza i Kokoszek.
Widok z wiaduktu w kierunku Pruszcza i Kokoszek.
Wjazd od strony Pruszcza i Kokoszek.
Szlak w kierunku Pruszcza i Kokoszek.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Dworzec, widok od podjazdu.
Perony.
Perony, widok w kierunku Kartuz.
Perony, widok od strony Kartuz.
Plac ładunkowy.
Plac ładunkowy, widok od strony Kartuz.
Wyjazd w kierunku Kartuz.
Rozebrany rozjazd nr 13, formalnie odgałęziający linię nr 234.
Szlak w kierunku Kartuz.
Wjazd od strony Kartuz.