Stąporków

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 23:31, 20 sty 2015 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "Stąporków to stacja pośrednia o względnie niewielkim układzie torowym, mająca jednak niegdyś duże znaczenie dla lokalnego przemysłu. Rozpoczynały się tu 3 boc...")

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Stąporków to stacja pośrednia o względnie niewielkim układzie torowym, mająca jednak niegdyś duże znaczenie dla lokalnego przemysłu. Rozpoczynały się tu 3 bocznice, z których obecnie pozostała tylko jedna, stanowiąca dojazd do Gaspolu oraz składu drewna - pozostałe zostały już rozebrane. Ponadto stacja posiada 3 tory główne, z których 2 znajdują się przy niskich, jednokrawędziowych peronach. Oprócz torów głównych znajduje się tu również kilka torów bocznych, prowadzących m.in. do rampy i magazynu. Na stacji funkcjonuje sygnalizacja kształtowa, obsługiwana z nastawni "Sp" oraz "Sp1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową - jedynie tarcze ostrzegawcze oraz jeden z semaforów wjazdowych są świetlne. Nastawnia dysponująca obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym.

Rok budowy
1885
Nazwa Lata obowiązywania
Niekłań 1885 - 1939
Nieklan 1939 - 1945
Niekłań 1945 - 1967
Stąporków od 1968


Schemat stacji

Staporkow.png