Sątopy-Samulewo

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 13:27, 15 paź 2018 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje)

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj
Sątopy-Samulewo to dawna, czterokierunkowa stacja węzłowa. Rozpoczynały się tutaj jednotorowe linie w kierunku Lidzbarka Warmińskiego (rozebrana w 1945 roku) oraz Reszla. Ta druga funkcjonowała w ruchu towarowym do połowy lat dziewięćdziesątych, a rozebrano ją około 2006 roku. Stacja posiada 5 torów głównych, z których trzy znajdują się przy niskich peronach: jednym wyspowym dwukrawędziowym, natomiast drugi jest peronem jednokrawędziowym przy budynku dworca. Obydwa posiadają nawierzchnię z płyt betonowych. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnie SS i SS1, które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową - jedynie semafory wjazdowe i tarcze ostrzegawcze są świetlne. Na stacji istnieją do dziś: kształtowa tarcza zaporowa przy torze 4 oraz semafor wyjazdowy z toru 3, używany niegdyś tylko w kierunku Reszla.


(aktualność: lipiec 2011 r.)
Rok budowy
1871
Nazwa Lata obowiązywania
Bischdorf 1871 - 1909
Bischdorf (Ostpreussen) 1909 - 1945
Wola Biskupia 1945 - 1946
Sątopy Samulewo od 1947
Skrót telegraficzny
"SS"
Współrzędne geograficzne
54.0730108, 21.0203763
Wysokość
83 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 3 234 m 0,40 m
Peron 2 1 234 m 0,44 m
2


Schemat stacji

Satopy Samulewo.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wjazdowe od strony Korsz.
Widok z nastawni w kierunku Korsz.
Widok z nastawni na tory stacyjne.
Wyjazd w kierunku Korsz.
Nastawnia dysponująca.
Tarcza zaporowa i semafory wyjazdowe w kierunku Korsz.
Semafor wyjazdowy w kierunku Korsz z toru 6 i tarcza zaporowa.
Perony.
Wieża ciśnień.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Nieczynny semafor wyjazdowy w kierunku Reszla.
Semafory wyjazdowe w kierunku Czerwonki.
Nastawnia wykonawcza.
Wjazd od strony Czerwonki.
Głowica rozjazdowa od strony Czerwonki.
Wyjazd w kierunku Czerwonki i (rozebrany) w kierunku Reszla.