Rybnik Gotartowice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Rybnik Gotartowice to jedyna stacja pośrednia, położona na odcinku Żory - Rybnik. Jest to niewielki posterunek - posiada zaledwie 4 tory główne i jeden tor boczny, zabezpieczony wykolejnicą. Z czterech torów głównych trzy posiadają krawędź peronową - istnieje jeden peron jednokrawędziowy przy torze nr 4 oraz peron wyspowy pomiędzy torami głównymi zasadniczymi. Tor boczny prowadzi do rampy ładunkowej i magazynu. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "RGt" i "RGt1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Z nastawni dysponujacej obsługuje się także rogatki na przejeździe. Rozjazdy od strony Rybnika posiadają obecnie napędy ręczne i są zamknięte na stałe w położeniu zasadniczym. Od strony Rybnika znajduje się również wiadukt dwutorowej linii piaskowej z Paruszowca do Boguszowic. Niestety - stacja sprawia obecnie przygnebiające wrażenie - jej niewielkie znaczenie powoduje, że większość torów jest mocno zarośnięta. Obecnie (lipiec 2012), po cięciach w przewozach pasażerskich, zatrzymują się tutaj tylko dwie pary pociągów osobowych.


Rok budowy
1936
Nazwa Lata obowiązywania
Gotartowice 1936 - 1939
Gottartowitz 1939 - 1945
Gotartowice 1945 - 1973
Boguszowice Gotartowice 1974 - 1983
Rybnik Gotartowice od 1983


Schemat stacji

Rybnik Gotartowice.png

Galeria zdjęć

Przejazd kolejowy, obsługiwany z nastawni dysponującej.
Widok ogólny od strony Rybnika.
Wjazd od strony Rybnika.
Wyjazd w kierunku Rybnika, wiadukt linii piaskowej.
Dworzec, widok od podjazdu.
Dworzec, widok od strony torów.
Magazyn.
Tablica na zarośniętym peronie.
Widok w kierunku Szczejkowic.
Semafory wyjazdowe w kierunku Rybnika.
Nastawnia wykonawcza.