Radkowice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Radkowice to posterunek odgałęźny, na którym rozpoczyna się jednotorowa łącznica do posterunku Brzeziny, umożliwiająca przejazd pociągów z kierunku Sędziszowa do Nidy, bez zmiany czoła pociągu na stacji Sitkówka Nowiny. Posterunek obsługuje również kopalnię dolomitu Radkowice, która posiada tutaj niewielką bocznicę. Całość (posterunek odgałęźny i bocznica) stanowi jeden okręg nastawczy; jedynie niektóre rozjazdy od strony Kielc obsługiwane są ręcznie przez drużynę manewrową. Bocznica posiada 4 tory: zdawczy, odbiorczy, komunikacyjny oraz ładunkowy; za rozjazdami znajduje się także tor wyciągowy, a przy odgałęzieniu - żeberko ochronne. Wjazd z łącznicy na tory linii 8 zabezpieczony jest również przez żeberko ochronne. Jazda od strony Sędziszowa na kierunek zwrotny może odbywać się z prędkością do 60 km/h. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Rd", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną; w granicach posterunku funkcjonuje również strażnica przejazdowa, obsługująca rogatki na przejeździe. Za rozjazdami od strony Sędziszowa znajduje się również przystanek osobowy Radkowice, posiadający dwa jednokrawędziowe perony.
(aktualność: październik 2019 r.)
Rok budowy
1972
Nazwa Lata obowiązywania
Radkowice od 1972
Skrót telegraficzny
"Rd"
Współrzędne geograficzne
50.7848517, 20.5344101
Wysokość
224 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 205 m 0,30 m
Peron 2 2 205 m 0,30 m


Schemat posterunku

Radkowice.png

Galeria zdjęć

Strażnica przejazdowa.
Perony, widok w kierunku Wolicy.
Perony.
Semafory wjazdowe od strony Wolicy.
Tarcze ostrzegawcze od strony Wolicy.
Przejazd kolejowy, obsługiwany ze strażnicy.
Nastawnia.
Głowica rozjazdowa.
Perony, widok od strony Sitkówki.
Głowica rozjazdowa.
Głowica rozjazdowa, odgałęzienie łącznicy.
Widok w kierunku Kielc.
Tory bocznicy.
Semafor wjazdowy w torze nr 1 od strony Sitkówki.
Tory bocznicy, semafor wyjazdowy.
Semafor wjazdowy od strony Sitkówki w torze nr 2 (wraz ze wskaźnikiem W3).
Łuk w kierunku Sitkówki.
Urządzenie załadunkowe.
Tory bocznicy, widok w kierunku peronów.
Łuk w kierunku Sitkówki.
Urządzenie załadunkowe.
Wyjazd w kierunku Sitkówki, po prawej końcowy tor bocznicy.
Tarcza ostrzegawcza od strony Sitkówki w torze nr 1.
Tarcza ostrzegawcza od strony Sitkówki w torze nr 2.