Rębusz

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 00:08, 4 gru 2012 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje)

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Rębusz jest niewielką, przelotową stacją, położoną na 121. kilometrze linii. Posiada 4 tory główne, z których dwa (główne zasadnicze) znajdują się przy niskich, jednokrawędziowych peronach. Oprócz nich istnieją też dwa tory boczne, poprowadzone do rampy boczno-czołowej. Na stacji zatrzymuje się dziennie 6 par pociągów osobowych, pospieszne przejeżdżają przez nią bez zatrzymania. Sterowanie ruchem pociągów odbywa się przez nastawnię "Rb", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu E z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługuje się także rogatki na przejeździe w środku stacji. Maksymalna prędkość drogowa na przyległych do stacji szlakach wynosi 130 km/h, jednak na samej stacji prędkość rozkładowa ograniczona jest do 120 km/h, z powodu niedostosowania rozjazdów do wyższych prędkości.


Rok budowy
1851
Nazwa Lata obowiązywania
Augustwalde 1851 - 1900
Augustwalde (Neumark) 1901 - 1909
Augustwalde 1910 - 1945
Rymbusz 1945 - 1946
Rębusz od 1947


Schemat stacji

Rebusz.jpg

Galeria zdjęć

Nastawnia.
Semafory wyjazdowe w kierunku Choszczna.
Wyjazd w kierunku Choszczna.
Wjazd od strony Choszczna.
Dworzec, widok od strony torów.
Kolejny widok dworca.
Dworzec, widok od strony ulicy.
Perony.
Magazyn towarowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Dobiegniewa.
Widok ogólny od strony Dobiegniewa.
Wyjazd w kierunku Dobiegniewa.
Wjazd od strony Dobiegniewa.
Perony, widok w kierunku Dobiegniewa.