Puławy Azoty

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 13:06, 7 maj 2013 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (Utworzył nową stronę „Puławy Azoty to stacja, mająca na celu głównie obsługę pobliskich Zakładów Azotowych. Formalnie jest to stacja węzłowa, jednak ruch po "strategicznej" lini...”)

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Puławy Azoty to stacja, mająca na celu głównie obsługę pobliskich Zakładów Azotowych. Formalnie jest to stacja węzłowa, jednak ruch po "strategicznej" linii kolejowej w kierunku Bąkowca nie odbywa się. Posiada ona 12 torów głównych, z których jedynie 6 należy do PLK, natomiast grupa od toru 12 jest własnością Zakładów. Znajduje się tu również kilka torów bocznych, mających za zadanie ułatwienie pracy manewrowej. Bocznica Zakładów Azotowych odgałęzia się w głowicy rozjazdowej od strony Puław. W głowicy tej rozpoczyna się również tor dojazdowy do bocznicy "Transform". Obsługa podróżnych odbywa się z jednego peronu, o długości niespełna 100 metrów, który znajduje się przy torze dodatkowym nr 5. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "PA", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Naprzeciwko niej znajduje się także nastawnia manewrowa należąca do Zakładów Azotowych.


Rok budowy
1948
Nazwa Lata obowiązywania
Puławy Azoty od 1948


Schemat stacji

Pulawy Azoty.png

Galeria zdjęć

Semafory wjazdowe od strony Zarzeki.
Semafor wjazdowy od strony Bąkowca.
Nastawnia dysponująca.
Nastawnia manewrowa Zakładów Azotowych.
Semafory wyjazdowe w kierunku Zarzeki.
Semafory wyjazdowe.
Semafory wyjazdowe z torów Zakładów Azotowych.
Widok w kierunku Puław.
Widok ogólny z peronu na tory stacyjne.
Peron przy torze nr 5.
Semafory wyjazdowe w kierunku Puław.
Semafory wyjazdowe w kierunku Puław.
Posterunek SKP.