Pogorzelice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Pogorzelice to pierwsza z czterech przelotowych stacji na odcinku Lębork - Słupsk. Do 2008 roku posiadała ona semafory kształtowe, a także dwie nastawnie z mechanicznymi urządzeniami SRK. Została ona jednak zmodernizowana - w nastawni dysponującej zabudowano urządzenia przekaźnikowe, semafory wymieniono na świetlne. Nastawnia wykonawcza została zburzona, a do stwierdzenia końca pociągu od strony Lęborka zabudowano kamerę telewizji przemysłowej. Zarówno przed, jak i po przebudowie stacja posiada trzy tory główne, z których dwa wykorzystuje się do krzyżowania pociągów pasażerskich. Nie ma tutaj kasy biletowej - bilety można nabyć jedynie w pociągu.


Rok budowy
1906
Nazwa Lata obowiązywania
Langeböse 1906 - 1945
Długoszcz 1945 - 1946
Pogorzelice 1947 - 1950
Pogorzelice od 1958


Schemat stacji

Pogorzelice.gif

Schemat archiwalny (1998)

Pogorzeliceold.gif

Galeria zdjęć

Perony, widok od strony Słupska.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lęborka.
Widok w kierunku Lęborka, rozjazd łukowy w torze głównym dodatkowym.
Widok z wiaduktu w kierunku stacji.
Wyjazd w stronę Lęborka.
Budynek stacyjny, wraz z nastawnią.
Widok z wiaduktu w kierunku Słupska.
Widok na tory stacyjne.
Widok na perony.
Semafory wyjazdowe w kierunku Słupska.
Szlak w kierunku Lęborka.
Wyjazd w kierunku Lęborka, wymieniony rozjazd.
Semafor wyjazdowy z toru 1 w kierunku Lęborka.
Wiadukt drogowy, widok w kierunku Lęborka.
Wjazd od strony Słupska.
Semafor wjazdowy od strony Słupska.
Tarcza ostrzegawcza od strony Słupska.