Podbory Skawińskie

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Podbory Skawińskie to niewielka, przelotowa stacja, zbudowana w latach pięćdziesiątych. Celem budowy stacji była obsługa Elektrowni Skawina, z której wyprowadzono bocznicę. Bocznica ta istnieje do dziś i jest dość intensywnie użytkowana. Sama stacja posiada 6 torów głównych oraz jeden tor boczny, zabezpieczony wykolejnicami z obydwu stron. Wjazd z bocznicy na stację zabezpieczony jest tarczą manewrową oraz żeberkiem ochronnym, tarczami zabezpieczono również przejazd kolejowy przed stacją od strony Skawiny. Od strony Spytkowic znajduje się ponadto żeberko wyciągowe z semaforem zaporowym. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnię "PS", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Od strony Spytkowic znajduje się również posterunek stwierdzający koniec pociągu oraz obsługujący przejazd kolejowy. Z nastawni dysponującej również obsługuje się rogatki na przejeździe. Dla obsługi podróżnych służą tu 2 niskie, jednokrawędziowe perony wyspowe, położone przy torach głównych zasadniczych.


Rok budowy
1951
Nazwa Lata obowiązywania
Podbory Skawińskie od 1951


Schemat stacji

Podbory Skawinskie.jpg

Galeria zdjęć