Ostrowiec Świętokrzyski

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Ostrowiec Świętokrzyski to stacja pośrednia, na której kończą obecnie bieg wszystkie pociągi regionalne z kierunku Skarżyska - dalej w kierunku Sandomierza kursuje okresowo tylko jedna para pociągów. Stacja posiada dość rozbudowany układ torowy, który powstał dzięki rozbudowie okolicznych zakładów przemysłowych (miasto było jednym z ośrodków międzywojennego Centralnego Okręgu Przemysłowego). Stacja posiada 5 torów głównych, z których trzy znajdują się przy peronach. Czynny jest tylko jeden peron wyspowy, położony pomiędzy torami głównymi zasadniczymi, natomiast peron położony na międzytorzu torów nr 5 i 13 jest nieczynny (tor nr 13 jest ponadto torem bocznym). Przy samym budynku dworca znajduje się ponadto krótki peron jednokrawędziowy - również niewykorzystywany. Na stacji funkcjonuje też kilka torów bocznych do obsługi miejscowego placu ładunkowego oraz rampy. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Ow" i "Ow1", które posiadają urządzenia mechaniczne kluczowe - jedynie dwa rozjazdy od strony Bodzechowa nastawiane są elektrycznie. W ostatnim czasie na stacji dokonano wymiany sygnalizacji kształtowej na świetlną.


(aktualność: kwiecień 2016r.)
Rok budowy
1885
Nazwa Lata obowiązywania
Ostrowiec 1885 - 1922
Ostrowiec n. Kamienną 1923 - 1936
Ostrowiec Świętokrzyski 1937 - 1939
Ostrowiec Swietokrzyski 1939 - 1945
Ostrowiec Świętokrzyski od 1945


Schemat stacji

Ostrowiec Swietokrzyski.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Nieczynny peron.
Dworzec, widok od podjazdu.
Peron wyspowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kunowa.
Plac ładunkowy.
Bocznica sekcji eksploatacji.
Budynek sekcji.
Bocznica obszaru przemysłowego.
Zachodnia głowica rozjazdowa.
Nastawnia dysponująca.
Bocznica obszaru przemysłowego, cukrowni i składu węgla.
Wjazd od strony Kunowa.
Wyjazd w kierunku Kunowa.
Rampa przy torze nr 4.
Wieża ciśnień.
Nastawnia wykonawcza.
Tory nr 12 i 14.
Semafory wjazdowe od strony Bodzechowa.
Wjazd od strony Bodzechowa.
Szlak w kierunku Bodzechowa.
Głowica rozjazdowa, wjazd od strony Bodzechowa.
Tor nr 4, zlikwidowany wyjazd z toru w kierunku Bodzechowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Bodzechowa.
Wjazd na tory nr 8 i 10 od strony Bodzechowa.