Orneta

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 01:41, 26 paź 2016 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "Orneta to dawna stacja węzłowa o mocno zredukowanym obecnie układzie torowym. Posiada tylko 2 czynne tory główne, znajdujące się przy dwukrawędziowym peronie wys...")

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Orneta to dawna stacja węzłowa o mocno zredukowanym obecnie układzie torowym. Posiada tylko 2 czynne tory główne, znajdujące się przy dwukrawędziowym peronie wyspowym. Na stacji istnieją jeszcze pozostałości 2 peronów, które znajdowały się przy torach nr 4 i 8. Orneta obsługiwała bowiem dodatkowo jeszcze 3 kierunki: Słobity, Lidzbark Warmiński oraz Morąg, które zostały rozebrane, a w śladzie wyjazdu w kierunku Morąga przez jakiś czas poprowadzona była bocznica. Na układ torowy do dziś składa się jeszcze kilka torów bocznych, prowadzących m.in. do placu ładunkowego i rampy. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Or", która posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną, przy czym jeden rozjazd od strony Braniewa posiada napęd elektryczny. W 2009 roku wymieniono sygnalizację kształtową na świetlną oraz zlikwidowano nastawnię dysponującą w budynku dworca, centralizując sterowanie w dotychczasowej nastawni wykonawczej.

(aktualność: październik 2016r.)
Rok budowy
1884
Nazwa Lata obowiązywania
Guttstadt 1884 - 1945
Dobre Miasto od 1945


Schemat stacji

Orneta.png