Olesno Śląskie

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 09:26, 16 maj 2018 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje)

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj
Olesno Śląskie to dawna stacja węzłowa, na której od linii nr 143 odgałęziała się lokalna linia kolejowa do Praszki, licząca nieco ponad 20 kilometrów. Ruch pociągów na tej linii zawieszony został w połowie lat 90., natomiast kilka lat temu linia została rozebrana i przeznaczona na ścieżkę pieszo-rowerową. Stacja w Oleśnie posiada dziś 4 tory główne, z których dwa znajdują się przy niskich, jednokrawędziowych peronach. Całość układu torowego jest podzielona na dwie grupy - tą leżącą wzdłuż linii nr 143 oraz kilka torów stanowiących niegdyś obsługę dawnej linii do Praszki, a obecnie przekształconych w tory ładunkowe. W części leżącej przy linii nr 143 znajdują się ponadto dwie rampy, plac ładunkowy oraz magazyn. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "OS", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu IZH-111 z sygnalizacją świetlną. Nastawnia ta obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym od strony Starego Olesna, które zostały dodatkowo zabezpieczone poprzez ustawienie semaforów wjazdowych. Na stacji znajduje się także posterunek SKP, obsługujący również przejazd kolejowy od strony Sowczyc.
(aktualność: maj 2018 r.)
Rok budowy
1883
Nazwa Lata obowiązywania
Rosenberg Staatsbahnhof 1883 - 1915
Rosenberg (Oberschlesien) Statsbahnhf 1916 - 1920
Rosenberg Staatsbahnhof 1921 - 1945
Olesno Śląskie od 1945
Skrót telegraficzny
"OS"
Współrzędne geograficzne
50.8838692, 18.423851
Wysokość
239 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 2 249 m 0,30 m
Peron 2 1 286 m 0,30 m


Schemat stacji

Olesno Slaskie.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Sowczyc.
Dworzec, widok od podjazdu.
Dworzec.
Perony, widok w kierunku Sowczyc.
Perony, widok od strony Sowczyc.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Sowczyc.
Strażnica wraz z przejazdem, szlak w kierunku Sowczyc.
Wjazd na dawne routery w kierunku Praszki.
Garaż dla drezyn.
Wjazd na tory ładunkowe.
Magazyn towarowy.
Perony, widok od strony Kluczborka.
Rampa przy torach nr 12 i 22.
Plac ładunkowy.
Wyjazd z torów dawnego "małego dworca" w kierunku Sowczyc.
Tory dawnego "małego dworca".
Nastawnia dysponująca "OS".
Dawny wyjazd w kierunku Praszki.
Dawny wjazd od strony Praszki.
Rozebrany szlak w kierunku Praszki.
Tory stacyjne, widok od strony Kluczborka.
Wyjazd w kierunku Kluczborka.
Wjazd od strony Kluczborka.
Szlak w kierunku Kluczborka.
Semafory wjazdowe od strony Kluczborka.
Przenazd kolejowy od strony Kluczborka.
Szlak w kierunku Kluczborka.
Semafory wjazdowe od strony Kluczborka.
Tarcze ostrzegawcze od strony Kluczborka.