Nurzec

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Nurzec to ostatnia z 4 czynnych stacji, położonych na odcinku Siedlce - Czeremcha. Posiada 5 torów głównych, z których dwa (główne zasadnicze) znajdują się przy dwukrawędziowym peronie wyspowym, natomiast jeden przy niewielkim peronie, przylegającym do budynku dworca. Dwa pozostałe tory główne są torami towarowymi i znajdują się po nieparzystej stronie stacji. Uzupełnieniem układu torowego są tory boczne, z których jeden (nr 7) położony jest przy rampie ładunkowej. Wcześniej istniały jeszcze tory boczne po stronie parzystej oraz bocznica, włączająca się w układ torowy od strony Siemiatycz. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Nc" oraz "Nc1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną, przy czym część rozjazdów nastawiana jest ręcznie. Obydwie nastawnie obsługują ponadto rogatki na przejazdach kolejowych.


Rok budowy
1906
Nazwa Lata obowiązywania
Nurec 1906 - 1918
Nurzec od 1918


Schemat stacji

Nurzec.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od podjazdu.
Perony, widok z kładki dla pieszych.
Dworzec, widok od strony torów.
Wieża ciśnień.
Semafory wyjazdowe w kierunku Czeremchy.
Perony.
Wjazd od strony Czeremchy.
Semafory wjazdowe od strony Czeremchy.
Nastawnia wykonawcza.
Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Siemiatycz.
Rozebrana część towarowa po stronie parzystej.
Rampa ładunkowa przy torze 7.
Wjazd od strony Siemiatycz.
Nastawnia dysponująca.
Przejazd, obsługiwany z nastawni dysponującej.
Wyjazd w kierunku Siemiatycz.