Nowy Tomyśl

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Nowy Tomyśl to ostatnia stacja, położona na terenie LCS Opalenica. Posiada 4 tory główne, przy których znajdują się dwa wysokie, dwukrawędziowe perony. Dojście do obu peronów z dworca odbywa się przez przejście podziemne, od strony Zbąszynia znajduje się również zamknięte na stałe przejście w poziomie szyn. Oprócz torów głównych istnieje też kilka torów bocznych, prowadzących m.in. do placów ładunkowych oraz ramp. Tory dodatkowe zabezpieczone są żeberkami ochronnymi, a od strony Porażyna istnieje żeberko wyciągowe. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest ze wspomnianego wcześniej Lokalnego Centrum Sterowania, które obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym (przy pomocy kamer).


Rok budowy
1870
Nazwa Lata obowiązywania
Neutomischel 1870 - 1900
Neutomischel Staatsbahnhof 1901 - 1919
Nowy Tomyśl 1919 - 1939
Neutomischel 1939 - 1945
Nowy Tomyśl od 1945


Schemat

Nowy Tomysl.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony ulicy.
Dworzec, widok od strony torów.
Peron 2.
Dojście peronu 1.
Widok z wieży ciśnień na perony.
Widok w kierunku Opalenicy.
Wjazd od strony Zbąszynia.
Wieża ciśnień.
Semafory wjazdowe od strony Zbąszynia.
Wyjazd w kierunku Opalenicy.
Wjazd od strony Opalenicy.
Wjazd od strony Zbąszynia.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Perony.
Widok z peronów w kierunku Opalenicy.