Niedźwiedź

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Niedźwiedź to kolejna niewielka stacja pomiędzy Tunelem a Krakowem. Posiada 4 tory główne, z czego 2 są głównymi zasadniczymi, a pomiędzy nimi znajduje się dwukrawędziowy peron wyspowy. Niedaleko peronu znajduje się budynek stacyjny, który jest jednak zamknięty, a kasa biletowa w nim - zlikwidowana. Przez całą stację biegnie jeden tor boczny, a od strony Krakowa i Słomnik znajdują się także tory wyciągowe. W północnej części stacji odgałęzia się także bocznica do pobliskiej jednostki wojskowej oraz krótki tor do rampy. Ruchem na stacji steruje się z przekaźnikowej nastawni dysponującej "Nd", która znajduje się przy głowicy rozjazdowej od strony Słomnik.

W ramach przebudowy linii kolejowej na stacji wykonanych zostało kilka zmian. Pierwszą było przekwalifikowanie przejazdu od strony Słomnik z kategorii A na B, a także likwidacja posterunków SKP (zabudowano liczniki osi). W 2011 roku przebudowana została południowa głowica rozjazdowa (zamiana podwójnego połączenia torów na przejście trapezowe), natomiast w 2012 - północna (likwidacja połowy trapezu). W 2015 roku uruchomiono samoczynną blokadę liniową w kierunku Zastowa, co pociągnęło za sobą konieczność znacznego przesunięcia semaforów wjazdowych. W 2016 roku natomiast bloada samoczynna pojawiła się na szlaku w kierunku Słomnik.

(aktualność: wrzesień 2018 r.)
Rok budowy
1945
Nazwa Lata obowiązywania
Polanowice 1945 - 1946
Niedźwiedź od 1947
Skrót telegraficzny
"Nd"
Współrzędne geograficzne
50.2045293, 20.0839722
Wysokość
262 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 249 m 0,30 m
2


Schemat stacji

NiedzwiedzNEW.png

Schemat archiwalny (2007)

Niedzwiedz.gif

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Słomnik.
Wjazd na stację od strony Słomnik.
Tarcze ostrzegawcze od strony Słomnik.
Semafory wjazdowe od strony Słomnik.
Zmodernizowany w 2008 roku wiadukt od strony Łuczyc.
Widok ogólny na stację.
Waga wagonowa przy torze 7.
Tarcze ostrzegawcze od strony Łuczyc.
Widok na stację od strony Łuczyc.
Semafory wjazdowe od strony Łuczyc.
Głowica rozjazdowa od strony Łuczyc.
Posterunek SKP.
Semafory wyjazdowe w kierunku Łuczyc.
Semafory wyjazdowe w kierunku Słomnik.
Nastawnia dysponująca "Nd".
Przejazd kolejowy od strony Słomnik.
Widok z przejazdu w kierunku stacji.
Widok z przejazdu w kierunku Słomnik.
Semafory wyjazdowe w kierunku Łuczyc.
Wjazd na tory dodatkowe od strony Łuczyc.
Wyjazd w kierunku Łuczyc.
Przejście rozjazdowe, widok w kierunku Łuczyc.
Wjazd od strony Zastowa.
Semafory wjazdowe od strony Zastowa w nowej lokalizacji.