Mrzezino

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Mrzezino to najmniejsza stacja na linii, posiadająca również tory stacyjne o najkrótszej długości. Powstała ona w 1920 roku, poprzez rozbudowę dawnej ładowni o jeden tor dodatkowy. Obecnie tor ten już nie istnieje. Posiadała ona jeden, niski peron dwukrawędziowy. W środkowej części stacji znajduje się budynek stacyjny, mieszczący nastawnię dysponującą "Mr", wyposażoną w urządzenia przekaźnikowe typu E, która obecnie jest nieobsadzona i sterowana z Władysławowa. Przez stację przebiega także droga lokalna, łącząca Mrzezino z Połkowem. Dawniej rogatki na przejeździe obsługiwane były przez dyżurnego ruchu z nastawni "Mr", obecnie są zamykane automatycznie przed podaniem sygnału zezwalającego na semaforze. Ciekawym elementem na stacji jest też rozjazd łukowy, znajdujący się od strony Redy. Powoduje on, iż stacja posiada układ torów uskokowych, z wyjazdem w każdym z kierunków "na bok" czyli z prędkością do 40 km/h.

W ramach robót inwestycyjnych, zrealizowanych w latach 2013-2014, Na stacji w Mrzezinie zlikwidowano tor ładunkowy oraz zbudowano nowy, wysoki peron wyspowy. Do peronu zbudowano dodatkowe dojście w poziomie szyn od strony Pucka. Przebudowie uległa również głowica rozjazdowa od strony Pucka, dzięki której możliwy jest wyjazd ze stacji z toru 1 z największą dozwoloną prędkością, natomiast z toru 2 - z prędkością 60 km/h. Do tych prędkości dostosowano również urządzenia SRK, poprzez zabudowę pasa świetlnego i wskaźnika W21 na semaforach.


Rok budowy
1898
Nazwa Lata obowiązywania
Bresin 1898 - 1920
Mrzezino 1920 - 1939
Brambusch 1939 - 1945
Mrzezino od 1945


Schemat stacji

Mrzezino new.png

Schemat archiwalny (2010)

Mrzezino.png


Galeria zdjęć

Dworzec.
Semafory wyjazdowe w kierunku Redy.
Przejazd od strony Redy.
Widok ogólny od strony Redy.
Semafor wjazdowy od strony Redy.
Szlak w kierunku Redy.
Wjazd od strony Redy.
Wyjazd w kierunku Redy.
Peron, widok od strony Redy.
Zejście z peronu od strony Pucka.
Semafory wyjazdowe w kierunku Pucka.
Peron, widok od strony Pucka.
Wyjazd w kierunku Pucka.
Wjazd od strony Pucka.
Semafor wjazdowy od strony Pucka.
Tarcza ostrzegawcza od strony Pucka.

Galeria zdjęć archiwalnych

Peron.
Dworzec.
Semafory wyjazdowe w kierunku Redy.
Tarcza ostrzegawcza od strony Redy.
Semafor wjazdowy od strony Redy.
Tarcza manewrowa od strony Redy.
Rozjazd łukowy od strony Redy - znak charakterystyczny tej stacji.
Widok na rozjazd od strony stacji.
Szlak w kierunku Redy.
Przejazd kategorii B, znajdujący się na stacji.
Dworzec, widok od podjazdu.
Rozjazd od strony Pucka.
Plac ładunkowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Pucka.
Szlak w kierunku Pucka.
Semafor wjazdowy od strony Pucka.
Tarcza ostrzegawcza od strony Pucka.