Mleczewo

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Mleczewo jest obecnie jedyną stacją, położoną na odcinku Prabuty - Malbork. Została ona kompleksowo przebudowana w ramach modernizacji linii kolejowej E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia. Posiada obecnie 4 tory główne, przy których nie ma peronów - te znajdują się od strony Prabut, tuż przed głowicą rozjazdową. Perony zostały tam przesunięte w ramach modernizacji - wcześniej znajdowały się na wysokości dawnego budynku dworca, a obecnie są ze sobą połączone poprzez wiadukt drogi wojewódzkiej, który powstał również w ramach tej inwestycji. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Mc", która posiada urządzenia komputerowe z sygnalizacją świetlną. Nastawnia ta została zmodernizowana (wcześniej posiadała urządzenia przekaźnikowe). Przed modernizacją stacja posiadała tylko jeden tor główny dodatkowy - drugi został więc dobudowany, natomiast zlikwidowano obydwa tory boczne, podobnie jak przejazd kolejowy na wspomnianej drodze wojewódzkiej.


Rok budowy
1876
Nazwa Lata obowiązywania
Mlecewo 1876 - 1920
Heinrode 1921 - 1945
Mleczewo od 1945


Schemat stacji

Mleczewo new.png

Schemat archiwalny (2009)

Mleczewo.jpg

Galeria zdjęć

Perony, widok w kierunku Prabut.
Nowy wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej.
Głowica rozjazdowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Prabut.
Tory stacyjne.
Głowica rozjazdowa.
Wjazd od strony Malborka.
Semafory wjazdowe od strony Malborka.
Wyjazd w kierunku Malborka.
Głowica rozjazdowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Malborka.
Tory stacyjne.
Wjazd od strony Prabut.
Tory stacyjne.
Perony, widok od strony Prabut.
Semafory wjazdowe od strony Prabut.

Galeria zdjęć archiwalnych

Nastawnia.
Wjazd od strony Prabut.
Wyjazd w kierunku Prabut.
Wyjazd w kierunku Malborka.
Dworzec.
Wieża ciśnień.
Perony.
Perony, widok w kierunku Prabut.
Dworzec, widok od podjazdu.
Dawny szalet stacyjny.