Małogoszcz

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Małogoszcz jest stacją pośrednią, która uległa znacznej rozbudowie w związku z lokalizacją w jej pobliżu 2 dużych zakładów przemysłowych: kamieniołomu Bukowa oraz cementowni Małogoszcz, które posiadają własne bocznice. Sama stacja położona jest natomiast daleko - około 4 kilometrów od zabudowań miejscowości. Posiada dwie grupy - tranzytową, na którą składają się 4 tory główne oraz towarową, złożoną z 5 torów głównych. W części tranzytowej znajduje się dwukrawędziowy peron, położony pomiędzy torami głównymi zasadniczymi, natomiast w części towarowej - oprócz torów głównych - również tory ładunkowe. Z uwagi na specyficzne położenie i połączenie grupy towarowej z torami linii nr 61, w stacji wytyczono przebieg linii nr 934, prowadzącej od wjazdu z kierunku Rykoszyna, do wyjazdu w kierunku Ludyni. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnie "Mł", "Mł1", "Mł2", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Nastawnia "Mł1" obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym.

(aktualność: maj 2016r.)
Rok budowy
1911
Nazwa Lata obowiązywania
Małogoszcz 1911 - 1915
Malogoszcz 1915 - 1918
Małogoszcz 1918 - 1939
Malogoszcz 1939 - 1945
Małogoszcz od 1945


Schemat stacji

Malogoszcz.png