Lubycza Królewska: Różnice pomiędzy wersjami

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
(Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
 
{|
 
{|
| style="vertical-align:top" |  
+
| style="vertical-align:top" | Lubycza Królewska to zamknięta dla potrzeb technicznych dawna stacja pośrednia, położona na 130. kilometrze linii. Posiada 3 tory, z których
  
 
''<DIV ALIGN="right">(aktualność: wrzesień 2019 r.)</DIV>''
 
''<DIV ALIGN="right">(aktualność: wrzesień 2019 r.)</DIV>''
Linia 59: Linia 59:
 
|pozycja          = center
 
|pozycja          = center
 
|margines_lewy    = 1em
 
|margines_lewy    = 1em
 +
|Plik:Lubycza_K1.JPG | Dworzec, widok od strony torów.
 +
|Plik:Lubycza_K2.JPG | Peron, widok w kierunku Suśca.
 +
|Plik:Lubycza_K3.JPG | Dworzec, widok od podjazdu.
 +
|Plik:Lubycza_K4.JPG | Wjazd od strony Suśca.
 +
|Plik:Lubycza_K5.JPG | Wyjazd w kierunku Suśca.
 +
|Plik:Lubycza_K5a.JPG | Dworzec.
 +
|Plik:Lubycza_K6.JPG | Peron.
 +
|Plik:Lubycza_K7.JPG | Peron, widok od strony Hrebennego.
 +
|Plik:Lubycza_K8.JPG | Widok z peronu w kierunku Hrebennego.
 +
|Plik:Lubycza_K9.JPG | Rampa boczna.
 +
|Plik:Lubycza_K10.JPG | Wjazd od strony Hrebennego.
 +
|Plik:Lubycza_K11.JPG | Przejazd kolejowy od strony od strony Hrebennego.
 +
|Plik:Lubycza_K12.JPG | Wyjazd w kierunku Hrebennego.
 
}}
 
}}
 
</center>
 
</center>

Wersja z 23:30, 9 wrz 2019

Lubycza Królewska to zamknięta dla potrzeb technicznych dawna stacja pośrednia, położona na 130. kilometrze linii. Posiada 3 tory, z których
(aktualność: wrzesień 2019 r.)
Rok budowy
1887
Nazwa Lata obowiązywania
Lubycza 1887 - 1996
Lubycza Królewska od 1996
Skrót telegraficzny
b.d.
Współrzędne geograficzne
50.3377884, 23.5328467
Wysokość
246 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 300 m 0,30 m


Schemat ładowni

Lubycza Krolewska.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Peron, widok w kierunku Suśca.
Dworzec, widok od podjazdu.
Wjazd od strony Suśca.
Wyjazd w kierunku Suśca.
Dworzec.
Peron.
Peron, widok od strony Hrebennego.
Widok z peronu w kierunku Hrebennego.
Rampa boczna.
Wjazd od strony Hrebennego.
Przejazd kolejowy od strony od strony Hrebennego.
Wyjazd w kierunku Hrebennego.