Luboń koło Poznania

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Luboń koło Poznania to stacja węzłowa, położona na wjeździe do Poznańskiego Węzła Kolejowego (PWK) od strony południowej. Do głównej linii z Poznania do Wrocławia dochodzi tutaj regionalna linia z Wolsztyna, a oprócz tego rozpoczyna się szlak do Poznania Starołęki, stanowiący obwodnicę towarową Poznania. Stacja ta posiada sześć torów głównych, z który trzy znajdują się przy peronach. Ruchem pociągów steruje się tutaj z jednej nastawni "Lu", która posiada urządzenia komputerowe z sygnalizacją świetlną. Znajduje się tutaj także kilkanaście torów bocznych, m.in przy rampie oraz bocznice.

Stacja ta w latach 2014-2017 została kompleksowo zmodernizowana, jednak nie spowodowało to zasadniczych zmian w układzie torowym. Zwiększono jedynie prędkości wjazdu na większość torów głównych oraz w przejściach rozjazdowych. Zabudowano także dwa nowe rozjazdy w linii nr 802, wysunięte w kierunku stacji Poznań Starołęka. Dla obsługi podróżnych zbudowano natomiast dwa nowe, wysokie perony.

Dawniej Luboń był dużo większą stacją - pomiędzy obecnym posterunkiem a Luboniem "LuC" rozciągała się część rozrządowa (rejon LuB) połączona dwutorowym szlakiem ze stacją Poznań Główny (przez nieistniejący również rejon POB).


(aktualność: listopad 2017r.)
Rok budowy
1856
Nazwa Lata obowiązywania
Zabikowo 1856 - 1900
Luban 1901 - 1909
Luban (Posen) 1910 - 1915
Luban (Kr. Posen) 1916 - 1919
Luboń 1919 - 1939
Luban (Posen) 1939 - 1941
Luban (Kr. Posen) 1942 - 1945
Luboń 1945 - 1946
Luboń koło Poznania od 1947
Skrót telegraficzny
"Lu"
Współrzędne geograficzne
52.3443573, 16.8940838
Wysokość
61 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 2 200 m 0,76 m
Peron 2 1 200 m 0,76 m
3


Schemat stacji

Lubon kolo Poznania nowy.png

Schemat archiwalny (2007)

Lubon kolo Poznania.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Perony, widok w kierunku Puszczykówka.
Perony, widok w kierunku Poznania.
Wyjazd w kierunku Poznania Głównego oraz Starołęki.
Widok od strony Poznania Głównego.
Semafory drogowskazowe od strony Starołęki.
Tory w kierunku Starołęki.
Semafory wyjazdowe w kierunku Starołęki.
Przejście rozjazdowe, zabudowane w trakcie modernizacji linii E59.
Przejście rozjazdowe, widok w kierunku południowym.
Semafory wjazdowe od strony Starołęki.
Tarcze ostrzegawcze od strony Starołęki.
Szlak w kierunku Poznania Głównego.
Semafory wjazdowe od strony Poznania Głównego.
Wjazd od strony Poznania Głównego.
Wyjazd w kierunku Poznania Starołęki.
Dworzec, widok od podjazdu.
Widok z peronu 2 w kierunku Puszczykówka.
Perony, widok od strony Puszczykówka.
Tory stacyjne.
Wjazd na tory boczne, nieobjęte modernizacją.
Widok z przejazdu na tory stacyjne.
Przejazd przy nastawni "Lu".
Widok w kierunku Puszczykówka.
Nastawnia, widok od strony torów.
Nastawnia "Lu".
Przejścia rozjazdowe, widok w kierunku Puszczykówka.
Wyjazd w kierunku Puszczykówka, po lewej odgałęzienie bocznicy.

Galeria zdjęć archiwalnych

Budynek dworca, widok od strony torów.
Dworzec, widok od strony ulicy.
Magazyn towarowy.
Nastawnia LuA.
Widok na perony.
Przejście podziemne.
Wyjazd w kierunku Leszna.
Wjazd od strony Dębca.
Przejazd kolejowy i nastawnia.
Wjazd od strony Leszna.
Szlak w kierunku Dębca.
Szlak w kierunku Starołęki.
Tarcze ostrzegawcze od strony Leszna, w tle wiadukt linii 357.