Lipno Nowe

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Lipno Nowe, podobnie jak nieodległa Rydzyna, jest posterunkiem odgałęźnym powstałym przez zamknięcie stacji. Zamknięcie polegało na likwidacji nastawni wykonawczej od strony Kościana i częściowej przebudowie układu torowego. Zlikwidowano rozjazdy, pozostawiając jedno nieczynne przejście zwrotnicowe. W rejonie nastawni dysponującej pozostawiono dotychczasowy układ torowy z wjazdem na 2 tory boczne, prowadzące do rampy i placu ładunkowego. Prawdpodobnie zdegradowano wówczas tor 4 do rangi bocznego, pozbawiając go semafora wyjazdowego. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Lp", która posiada urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługiwane są także rogatki na przejeździe. Dla obsługi podróżnych na posterunku służą dwa niskie, jednokrawędziowe perony.


Rok budowy
1856
Nazwa Lata obowiązywania
Lepie 1856 - 1900
Leiperode 1901 - 1919
Lipno Nowe 1919 - 1939
Leiperode 1939 - 1945
Lipno Nowe od 1945


Schemat posterunku

Schemat nieaktualny

Lipno Nowe.png

Galeria zdjęć