Legionowo

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Legionowo to stacja węzłowa, położona na magistrali E65, na której rozpoczyna się jednotorowa linia do Tłuszcza przez Wieliszew, stanowiąca towarową obwodnicę Warszawy. Cały posterunek został niedawno zmodernizowany, w ramach prac na magistrali. Całkowicie przebudowano obie głowice rozjazdowe – na wjeździe od strony Warszawy zamontowano rozjazdy umożliwiające przejazd z prędkościami 60 i 100 km/h. Wyjazd w kierunku Wieliszewa zorganizowano w środkowej części stacji – może się on odbywać z prędkością do 60 km/h. Północna głowica rozjazdowa została zaś przesunięta za łuk w kierunku Chotomowa. Wszystkie rozjazdy, znajdujące się w torach głównych magistrali posiadają ruchome dzioby krzyżownic. Największą zmianą była jednak budowa trzeciego toru szlakowego pomiędzy Chotomowem a Legionowem, w śladzie łącznicy z Piask. Zakończenie łącznicy włączono natomiast do stacji Legionowo. Stacja posiada 6 torów głównych, z których 4 znajdują się przy dwóch wysokich, dwukrawędziowych peronach wyspowych. Perony te połączone są przejściem podziemnym, które powstało w miejsce istniejącej do tej pory kładki. Po wschodniej stronie stacji znajduje się tor boczny, położony przy rampie ładunkowej. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest z Lokalnego Centrum Sterowania w Nasielsku, które wyposażone jest w komputerowe urządzenia SRK typu Ebilock. Na stacji znajduje się także nastawnia miejscowa, zlokalizowana w dawnym budynku – obsługuje się z niej przejazd kolejowy. Istnieją też 2 strażnice przejazdowe – od strony Warszawy oraz pod semaforami wjazdowymi od strony Chotomowa. Po modernizacji przejazd przez stację może odbywać się z prędkościami około 100-140 km/h – ograniczenie wynika głównie z powodu istnienia łuku w północnej części.


Rok budowy
1877
Nazwa Lata obowiązywania
Jabłonna 1877 - 1915
Jablonna 1915 - 1918
Jabłonna 1918 - 1934
Legionowo od 1935


Schemat stacji

Legionowo.jpg

Galeria zdjęć

Perony 1 i 2.
Widok ogólny.
Peron 1.
Widok z peronu w kierunku Warszawy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Warszawy.
Przejścia rozjazdowe, widok w kierunku Warszawy.
Wyjazd w kierunku Warszawy.
Wyjazd w kierunku Chotomowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Chotomowa.
Łuk w kierunku Chotomowa.
Widok z peronu 1 w kierunku Chotomowa.
Wjazd w perony od strony Warszawy.
Wjazd od strony Warszawy.
Wyjazd w kierunku Piask.
Tarcze manewrowe od strony bocznic.
Semafor wjazdowy od strony Legionowa Piask.
Bocznica PKP Energetyka.
Początek łącznicy.
Semafory wjazdowe od strony Chotomowa.
Wjazd od strony Chotomowa, po lewej odgałęzienie łącznicy.
Łuk od strony Chotomowa.