Kunowice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Kunowice to ostatni posterunek ruchu, leżący na linii 3 - za nim znajduje się już tylko, funkcjonujący od 2004 roku, przystanek osobowy w Słubicach. Posterunek odgałęźny powstał w wyniku modernizacji istniejącej wcześniej stacji. Prace były prowadzone w ramach przebudowy magistrali E20. Zlikwidowano wówczas głowicę rozjazdową od strony Oderbrücke. Pozostawiono jedynie przejście rozjazdowe od strony Rzepina, gdzie odgałęzia się także tor do zespołu bocznic Cybinka, przebiegającego w śladzie dawnej linii przez Świecko i Urad do Cybinki. Ruch pociągów na posterunku prowadzony jest z nastawni "RzA" w Rzepinie, na miejscu znajduje się jedynie kontenerowa nastawnia "Kn", zawierająca urządzenia automatyki. Obsługa podróżnych odbywa się z dwóch jednokrawędziowych peronów, które zostały zbudowane w miejsce dawnego pojedynczego, wyspowego. Przy dawnym torze do Cybinki również pozostał ślad peronu jednokrawędziowego.

Po przebudowie stacji Kunowice na posterunek odgałęźny przeniesiona została odprawa pociągów pasażerskich na stację w Rzepinie. O czasach dawnej świetności stacji świadczy jedynie okazały gmach budynku dworca, w którym nie ma nawet czynnej kasy biletowej.


Rok budowy
1870
Nazwa Lata obowiązywania
Blankensee 1870 - 1898
Blankensee bei Frankfurt (O) 1898 - 1901
Kunersdorf (Kr. West-Sternberg) 1902 - 1909
Kunersdorf (Kr. Weststernberg) 1910 - 1939
Kunersdorf 1940 - 1945
Kunowsko 1945 - 1946
Kunowice od 1947


Schemat posterunku

Kunowice.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony podjazdu.
Dworzec, widok od strony torów.
Dawny magazyn bagażowy.
Semafory wjazdowe na posterunek od strony Oderbrücke.
Dawny peron na linii do Cybinki.
Odgałęzienie bocznicy tuż za stacją.
Widok na tor bocznicy.
Wykolejnica na torze do Cybinki.
Wjazd od strony Cybinki.
Perony.
Widok w kierunku Słubic.