Konopki

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Konopki to niewielka stacja pośrednia, położona na odcinku Nasielsk - Działdowo. W latach 2012-2014 przeszła ona kompleksową przebudowę, zrealizowaną w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa - Gdynia. Dotychczasowy układ torowy, składający się z 4 torów głównych i kilku torów bocznych, przebudowano na niewielką stację pośrednią z jednym torem dodatkowym. Niskie, jednokrawędziowe perony przebudowano na dwa wysokie, mające w sumie 3 krawędzie peronowe. Nowe głowice rozjazdowe umożliwiają przejazd pomiędzy torami głównymi zasadniczymi z prędkością do 100 km/h, natomiast wjazd na tor 3 możliwy jest z prędkością do 60 km/h. Dotychczasowe przekaźnikowe urządzenia SRK przebudowano na komputerowe typu ESTW L90, zabudowane w nowym budynku nastawni. Docelowo ruch pociągów prowadzony będzie z Lokalnego Centrum Sterowania w Ciechanowie.

W roku 2015 na stacji dokonano likwidacji przejazdu w poziomie szyn.


Rok budowy
1877
Nazwa Lata obowiązywania
Konopki od 1877


Schemat stacji

Konopki.png

Schemat archiwalny (2007)

Konopki old.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od podjazdu.
Dworzec, widok od strony torów.
Nastawnia "Kp".
Wyjazd w kierunku Ciechanowa.
Wjazd od strony Ciechanowa.
Perony.
Semafory wyjazdowe w kierunku Ciechanowa.
Perony, widok od strony Mławy.
Widok z peronów w kierunku Mławy.
Wyjazd z toru nr 3 w kierunku Mławy.
Semafor wyjazdowy z toru 2 w kierunku Mławy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Mławy.
Widok od strony Mławy.
Przejście rozjazdowe od strony Mławy.
Wjazd od strony Mławy.
Szlak w kierunku Mławy.
Semafory wjazdowe od strony Mławy.
Budowa wiaduktu drogowego, przejście rozjazdowe.
Wjazd od strony Ciechanowa.
Semafory wjazdowe od strony Ciechanowa.

Galeria zdjęć archiwalnych

Dworzec, widok od podjazdu.
Wjazd od strony Ciechanowa.
Perony.
Zarośnięty tor boczny nr 4.
Semafory wyjazdowe w kierunku Ciechanowa.
Wyjazd w kierunku Ciechanowa.
Tory dodatkowe.
Semafory wyjazdowe w kierunku Mławy.
Dawna nastawnia wykonawcza.
Dworzec, widok od strony torów.