Kłudna

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Kłudna jest niewielką stacją pośednią, położoną w środku odcinka Zduńska Wola Karsznice - Ponętów, na Magistrali Węglowej. Posiada standardowy układ torowy dla stacji pośrednich z odcinka Herby Nowe - Inowrocław, na który składają się 4 tory główne, z których trzy znajdują się przy niskich, peronach: jednokrawędziowym przy budynku dworca oraz dwukrawędziowym pomiędzy torami głównymi zasadniczymi. Uzupełnieniem układu torowego są tory boczne, biegnące przy dwóch placach ładunkowych, po obu stronach stacji. W pobliżu budynku dworca znajduje się także magazyn z niewielką rampą. Na obu zakończeniach toru nr 4 oraz na torze nr 3 od strony Krasek znajdują się żeberka, pełniące funkcje ochronno-odstawcze. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Kn" i "Kn1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Od strony Krasek znajduje się ponadto strażnica, obsługująca rogatki na przejeździe w ciągu drogi wojewódzkiej nr 469.


Rok budowy
1931
Nazwa Lata obowiązywania
Kłudna 1931 - 1939
Kludna 1939 - 1942
Kluden 1943 - 1945
Kłudna od 1945


Schemat stacji

Kludna 2015.png