Józefinów

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Józefinów to posterunek odgałęźny, umożliwiający zjazd pociągów towarowych w kierunku stacji Warszawa Główna Towarowa i dalej, w kierunku Pragi, dając początek północnej obwodnicy Warszawy. Posterunek posiada jedynie dwa rozjazdy odgałęziające linię, bez przejścia zwrotnicowego pomiędzy torami głównej linii. Odgałęzienie to wykonane jest bezkolizyjnie, tory obwodnicy przechodzą pod wiaduktem, na którym usytuowany jest tor z Włoch. Zjazd na obwodnicę odbywa się z prędkością 60 km/h, co umożliwiają rozjazdy o większych promieniach łuków. Obok posterunku przebiegają też tory podmiejskie linii 447, razem z przystankiem Piastów, po której nie prowadzi on ruchu.

Posterunek w roku 2014 został gruntownie zmodernizowany - wymieniona została nawierzchnia torów linii nr 1 (bez rozjazdów - te zostały wymienione wcześniej). Wymianie uległ również wiadukt nad linią nr 19 - nowa konstrukcja umożliwiła ułożenie nawierzchni na podsypce, bez użycia mostownic. Układ torowy pozostał bez zmian, zabudowano natomiast nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym w kontenerze, naprzeciwko dotychczasowej nastawni. Posterunek jest sterowany zdalnie ze stacji Pruszków.


Rok budowy
1932
Nazwa Lata obowiązywania
Józefinów 1932 - 1939
Jozefonow 1939 - 1945
Józefinów od 1945


Schemat posterunku

Jozefinow.png

Galeria zdjęć

Dawna nastawnia.
Wjazd na wiadukt po torze 1 od strony Włoch.
Semafor wjazdowy od strony Włoch po torze 1.
Wiadukt toru nr 1 nad linią nr 19.
Kontener z urządzeniami automatyki.
Semafor wjazdowy od strony Warszawy Głównej Towarowej przy torze nr 2.
Widok z peronów p.o. Piastów w kierunku Józefinowa.
Semafory wjazdowe od strony Pruszkowa.
Odgałęzienie linii nr 19 w torze nr 1.
Łuk w kierunku Warszawy Głównej Towarowej.
Semafor wjazdowy od strony Włoch po torze 1.
Szlak w kierunku Włoch.
Wjazd od strony Warszawy Głównej Towarowej.
Semafor wjazdowy od strony Warszawy Głównej Towarowej przy torze nr 1.
Tarcza ostrzegawcza od strony Warszawy Głównej Towarowej przy torze nr 1.
Tarcza ostrzegawcza od strony Warszawy Głównej Towarowej przy torze nr 2.