Herby Stare

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Herby Stare to dość rozbudowana stacja węzłowa, położona w bezpośredniej bliskości skrzyżowania Magistrali Węglowej oraz ważnej w ruchu towarowym linii kolejowej nr 61. Posiada 6 torów głównych, z których 3 znajdują się przy peronach - jednokrawędziowym przy budynku dworca oraz dwukrawędziowym pomiędzy torami nr 1 i 2, połączonego z dworcem przejściem w poziomie szyn. W przeszłości znajdował się tu jeszcze peron 3 pomiędzy torami 4 i 6, który został jednak rozebrany. Na stacji mają swój początek także rozległe, w większości już nieużywane bocznice - do bazy nawierzchniowej (część terenu bocznicy zagospodarowana już na poczet firmy Yawal SA), Lasów Państwowych oraz grupa torów przyległa do terenu aresztu śledczego. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "HS" i "HS1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną, przy czym praktycznie wszystkie rozjazdy po których odbywają się przebiegi pociągowe posiada napędy elektryczne. Nastawnia dysponująca obsługuje także rogatki na przejeździe kolejowym, leżącym w ciągu drogi wojewódzkiej.

W latach 2013-2015 na odcinku Częstochowa Stradom - Fosowskie przeprowadzona została inwestycja, polegająca na kompleksowej rewitalizacji linii. W ramach prac dokonano wymiany nawierzchni torów nr 1 i 2, przebudowano też dwa perony a trzeci - rozebrano. Disiaj Herby Stare leżą na drodze najszybszego połączenia Warszawy i Krakowa z Wrocławiem, przez co odbywa się tutaj dość duży ruch pociągów pasażerskich dalekobieżnych. Znacznie mniejszy jest ruch lokalny - kursuje tutaj zaledwie kilka par pociągów, a bywały okresy podczas których stacja w Herbach nie obsługiwała wcale pociągów lokalnych.

(aktualność: wrzesień 2018 r.)
Rok budowy
1892
Nazwa Lata obowiązywania
Herby (Preussische) 1892 - 1909
Preussisch Herby 1910 - 1922
Herby Granica 1922
Herby Śląskie 1923 - 1939
Alt Herby 1939 - 1945
Herby Stare od 1948
Skrót telegraficzny
"HS"
Współrzędne geograficzne
50.7491093, 18.8833421
Wysokość
284 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 103 150 m 0,55 m
Peron 2 1 200 m 0,55 m
2


Schemat stacji

Herby Stare.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Peron 1.
Widok na peron 2 spod budynku dworca.
Peron 2, widok w kierunku Lublińca.
Peron 2, widok w kierunku Częstochowy.
Widok z peronu 2 w kierunku Częstochowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lublińca.
Dworzec, widok od podjazdu.
Wjazd na rozebraną w znacznej części bocznicę.
Nieużywane tory kończące się przed ogrodzeniem.
Widok w kierunku dworca, tor do magazynu.
Wjazd od strony Lublińca.
Wjazd od strony Lublińca, widoczne miejsce po dawnym peronie 2.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Kaliny i Lublińca.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Lublińca i Herbów Nowych.
Nastawnia "HS".
Przejazd w ciągu drogi wojewódzkiej, obsługiwany z nastawni.
Wjazd od strony Lublińca.
Semafory wjazdowe od strony Herbów Nowych i Lublińca (tor nr 1).
Tarcza ostrzegawcza od strony Herbów Nowych.
Tarcza ostrzegawcza od strony Lublińca (tor nr 1).
Tory stacyjne, w tle wieża ciśnień.
Semafory drogowskazowe w kierunku Lublińca.
Tory boczne, rozgałęzienie bocznicy.
Bocznica.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Ogrodzenie bocznicy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Częstochowy.
Wyjazd w kierunku Częstochowy.
Nastawnia wykonawcza.
Wjazd od strony Częstochowy.
Semafory wjazdowe od strony Częstochowy.
Szlak w kierunku Częstochowy.
Nieużywane tory główne dodatkowe i boczne, wieża ciśnień.
Tory dodatkowe i boczne po stronie parzystej.
Początek bocznicy Lasów Państwowych.