Herby Nowe

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Herby Nowe to stacja węzłowa, położona na Magistrali Węglowej, i jedna z najbardziej znanych stacji w historii II Rzeczypospolitej. Powstała w 1926 roku po otwarciu linii kolejowej Kalety - Podzamcze (Wieruszów). Linia ta powstała celem umożliwienia wywozu polskiego węgla z pominięciem Niemiec. Równocześnie powstaje połączenie z dworcem w Herbach Starych. 4 lata później stacja otwarta zostaje zasadnicza część magistrali - linia do Karsznic. W latach 70. zbudowana zostaje łącznica z Liswarty. Dziś na stacji mieści się muzeum, poświęcone budowie i eksploatacji Magistrali. Obecnie stacja posiada 12 torów towarowych, z których 3 mają status głównych zasadniczych. W części pasażerskiej znajdują się 3 perony, przy których biegną 4 tory - jeden z nich posiada krawędzie peronowe z obydwu stron. Ruch pociągów jest prowadzony przez dwie nastawnie: HN i HN1, które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Dawniej ze stacji odgałęziały się dwie bocznice: do podstacji trakcyjnej oraz zakładu przerobu złomu - obie są już jednak odcięte od wjazdu w tory stacyjne.


Rok budowy
1926
Nazwa Lata obowiązywania
Herby Nowe 1926 - 1939
Neu Herby 1939 - 1945
Herby Nowe od 1945


Schemat stacji

Herby Nowe.gif

Galeria zdjęć