Grybów

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Grybów to mała, przelotowa stacja na dwutorowym odcinku "Kryniczanki". Posiada 5 torów głównych, a do obsługi podróżnych służy jeden, dwukrawędziowy peron między torami głównymi zasadniczymi. Tuż przy stacji znajdują się dwie bocznice: do Stolbudu i wytwórni konstrukcji stalowych. Istnieje również tor boczny przy placu ładunkowym, zakończony kozłem oporowym. Ruchem na stacji steruje się z trzech nastawni, które znajdują się na głowicach rozjazdowych (wykonawcze) i w budynku stacyjnym (dysponująca). Wszystkie wyposażone są w urządzenia mechaniczne kluczowe z sygnalizacją świetlną. Niestety, wskutek położenia stacji w niekorzystnych warunkach terenowych posiada ona bardzo krótkie tory stacyjne, przez co nie jest możliwe na niej wyprzedzanie pociągów towarowych - wszystkie o długości składu powyżej 300 metrów muszą przejeżdżać przez nią bez zatrzymania. Tuż za stacją w kierunku Ptaszkowej rozpoczyna się najtrudniejsze wzniesienie na linii, przez co praktycznie każdy pociąg musi wyjeżdżać z lokomotywą popychającą.


Rok budowy
1876
Nazwa Lata obowiązywania
Grybów 1876 - 1939
Grybow 1939 - 1945
Grybów od 1945


Schemat stacji

Grybow.png

Galeria zdjęć