Granica Państwa Kunowice-Oderbrücke

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Przejście graniczne między Kunowicami a Oderbrücke jest obecnie jedynym w pełni zelektryfikowanym przejściem granicznym pomiędzy Polską, a Niemcami. Odcinek graniczny, po którym prowadzony jest ruch kolejowy przekraczający granicę państwową, jest nieco dłuższy i stanowi go odcinek Rzepin - Frankfurt (Oder) (dla ruchu pasażerskiego), zaś dla ruchu towarowego Rzepin - Oderbrücke.

Granica pomiędzy obydwoma państwami przebiega na Odrze, przez którą pociągi przeprawiają się po moście, wybudowanym i oddanym do użytku 13 grudnia 2008 roku. Most ten powstał w miejscu starej konstrukcji, po której pociągi zakończyły definitywne kursowanie 17 października 2008 roku. Budowa i utrzymanie mostu została sfinansowana przez DB, które wg umowy granicznej utrzymuje ten most.

Styk linii obu zarządów następuje w kilometrze 478,098 polskiej linii nr 3, której odpowiada kilometr 3,770 niemieckiej linii nr 6155. Odcinek niemiecki w polskim wykazie linii został zakwalifikowany jako linia nr 490, zaś polski odcinek do Kunowic zakwalifikowano w niemieckim wykazie jako linię 7307.

Tory kolejowe na odcinku od Rzepina do Oderbrücke (km 2,6 - połowa długości torów stacyjnych) zasilane są polskim systemem 3kV prądu stałego; dalej zaś, po 50-metrowej przerwie, sieć zasilana jest prądem zmiennym 15 kV 16 2/3 Hz.



Stara przeprawa - zdjęcia z okresu budowy nowego mostu