Gorzkowice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Gorzkowice to niewielka stacja pośrednia, położona na 167. kilometrze linii, pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim a Radomskiem. Posiada 5 torów głównych oraz kilka torów bocznych, położonych przy placu ładunkowym i rampie. Tory główne dodatkowe zostały zlokalizowane po obu stronach torów głównych zasadniczych (4 i 5), jak również pomiędzy nimi. Dwukrawędziowy peron zlokalizowano za częścią towarową, w cieniu toru nr 3. Dojście do peronu odbywa się z przejazdu kolejowego, położonego w ciągu ulicy Szkolnej. Zejście z peronu zabezpieczone jest dodatkowo rogatką. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Gr", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną i obsługuje również rogatki na 2 przejazdach. W przeszłości odgałęziały się tu także 2 inne bocznice oraz funkcjonował jeszcze jeden tor ładunkowy.

W ramach przeprowadzonej rewitalizacji linii kolejowej nr 1 na stacji przebudowany został m.in. peron wyspowy, wymieniono także nawierzchnię obu torów głównych zasadniczych (wraz z rozjazdami). Szlaki przyległe do stacji zostały wyposażone w nową, czterostawną blokadę wieloodstępową - dla jej powiązania z urządzeniami stacyjnymi zabudowano semafory wyjazdowe grupowe.


Rok budowy
1860
Nazwa Lata obowiązywania
Gorzkowice od 1942


Schemat stacji

Gorzkowice.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od podjazdu.
Peron, widok w kierunku Gomunic.
Widok w kierunku Rozprzy.
Łuk w kierunku Rozprzy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Rozprzy.
Wjazd od strony Rozprzy.
Przejście rozjazdowe, widok w kierunku Rozprzy.
Semafory wyjazdowe grupowe.
Wjazd od strony Rozprzy.
Odgałęzienie toru bocznego.
Semafory drogowskazowe przed peronem od strony Rozprzy.
Przejazd kolejowy od strony Gomunic.
Nastawnia "Gr".
Tory 51 i 71.
Wyjazd w kierunku Gomunic.
Semafory wyjazdowe w kierunku Gomunic.
Tory ładunkowe.
Peron, widok od strony Gomunic.
Wjazd od strony Rozprzy.
Semafory wjazdowe od strony Rozprzy.