Głogówko: Różnice pomiędzy wersjami

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia 27: Linia 27:
 
==Schemat posterunku==
 
==Schemat posterunku==
 
<center>
 
<center>
[[Grafika: Glogowko.gif | 700 px]]
+
{{Duża grafika|Glogowko.gif|szerokość grafiki| |850px|center}}
 
</center>
 
</center>
  

Wersja z 20:38, 12 lis 2011

Głogówko jest obecnie posterunkiem, który stanowi połączenie funkcji ładowni z posterunkiem odgałęźnym. Powstał on wskutek likwidacji stacji, a także w związku z fatalnym stanem torów na szlakach wokół niej. Obecnie istnieje tutaj przejście ze szlaku jednotorowego w dwutorowy. Przebudowa doprowadziła do powstania dość nietypowego układu torowego (od strony Głogowa istnieje przejście bezzwrotnicowe z jednego w drugi tor szlakowy), jak również istnienia "mieszanej" sygnalizacji - świetlny semafor wyjazdowy w kierunku Leszna, pozostałe kształtowe. Cała infrastruktura jest generalnie w stanie beznadziejnym - dozwolona prędkość wynosi 20 km/h, zaś jeden z torów do Głogowa jest zamknięty. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Gł", która posiada urządzenia kluczowe.


Rok budowy
1857
Nazwa Lata obowiązywania
Glogischdorf 1857 - 1945
Głogówek 1945 - 1946
Głogówko od 1947


Schemat posterunku

Galeria zdjęć