Florek

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Florek to niewielka stacja pośrednia, położona niespełna 7 kilometrów od stacji początkowej w Kutnie. Posiada zaledwie 4 tory główne, z których trzy są używane, natomiast tor 5 został wyłączony z eksploatacji. Na układ torowy składa się jeszcze żeberko wyciągowe od strony Kutna. Stacja do dziś zachowała sygnalizację czynną kształtową - świetlne są jedynie tarcze ostrzegawcze oraz sygnalizator powtarzający do semafora wyjazdowego w kierunku Płocka, ustawiony z uwagi na brak widoczności właściwego sygnalizatora. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnie "Fl" oraz "Fl1", które posiadają urządzenia mechaniczne kluczowe. Nastawnia dysponująca obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym. Na stacji nie zatrzymują się pociągi pasażerskie, choć do dziś istnieje na niej jednokrawędziowy peron, zlokalizowany przy torze nr 2.


Rok budowy
1964
Nazwa Lata obowiązywania
Florek od 1964


Schemat stacji

Florek.png


Galeria zdjęć

Nastawnia.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Tory stacyjne, widok w kierunku Strzelc.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kutna.
Nastawnia wykonawcza.
Wjazd od strony Kutna.
Tor wyciągowy i stara tarcza zaporowa.
Widok w kierunku Kutna, tor wyciągowy.
Semafor wjazdowy od strony Kutna.
Tarcza ostrzegawcza od strony Kutna.
Tarcza ostrzegawcza od strony Strzelc.
Semafor wjazdowy od strony Strzelc.
Wjazd od strony Strzelc.
Przejazd kolejowy od strony Strzelc.
Dawna poczekalnia.
Perony przy torze nr 4.
Semafory wyjazdowe w kierunku Strzelc.