Dziembówko

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Dziembówko to ostatnia stacja pośrednia na linii. Odtąd aż do Piły szlak kolejowy jest dwutorowy. Szlak ten był kiedyś również szlakiem granicznym, choć nie prowadzono na nim regularnego ruchu pociągów, gdyż krótko po wojnie (w 1922 roku) został rozebrany. Obecnie początek drugiego toru znajduje się w południowej głowicy rozjazdowej stacji. Oprócz dwóch torów głównych zasadniczych stacja posiada również jeden tor dodatkowy, który umożliwia krzyżowanie tylko pociągów towarowych. Pomiędzy torami głównymi zasadniczymi znajduje się peron wyspowy. Obecny układ torowy jest efektem modernizacji linii kolejowej nr 354, w ramach którego wymieniono nawierzchnię wszystkich torów oraz wybudowano nowy peron. Nowy układ głowic rozjazdowych umożliwia jazdę z prędkością do 60 km/h, poza przejściem półtrapezowym od strony Piły, które dostosowane jest do prędkości 100 km/h. Modernizacja objęła również urządzenia sterowania ruchem kolejowym, które wymieniono na komputerowe ze zdalnym sterowaniem z LCS Poznań. Przejazdy w stacji otrzymały kategorię B.

Przed modernizacją na stacji znajdowały się dwa niskie, jednokrawędziowe perony. Od strony Chodzieży odgałęział się także tor boczny, który przed rampą ładunkową przechodził w dwa krótkie żeberka. W ramach modernizacji rozebrano tory boczne i pozostawiono rampę. Do czasu modernizacji w budynku dworca funkcjonowała nastawnia "Db", która posiadała urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Od strony Chodzieży od czasu modernizacji urządzeń na przekaźnikowe zachowany był także budynek piętrowej nastawni wykonawczej, który wyburzono ostatecznie podczas modernizacji. W międzyczasie pełnił on także funkcję funkcję SKP i strażnicy przejazdowej, do czasu przeniesienia obsługi przejazdu na nastawnię "Db", która obsługiwała też przejazd od strony Piły.

(aktualność: maj 2019 r.)
Rok budowy
1879
Nazwa Lata obowiązywania
Gertraudtenhütte 1879 - 1900
Gertraudenhütte 1901 - 1919
Dziembowo 1919 - 1922
Dziembówko 1923 - 1939
Gertraudenhütte 1939 - 1945
Dziembówko od 1945
Skrót telegraficzny
"Db"
Współrzędne geograficzne
53.0708784, 16.8158797
Wysokość
65 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 200 m 0,76 m
2

Schemat stacji

Dziembowko2019.png

Schemat archiwalny (2011)

Dziembowko.jpg

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Peron, widok w kierunku Chodzieży.
Nowa nastawnia "Db".
Peron, widok od strony dojścia.
Semafory wyjazdowe w kierunku Piły.
Widok z peronu w kierunku Piły.
Dawna rampa i pozostałości po torach.
Dworzec, widok od podjazdu.
Widok od strony Chodzieży.
Semafory wyjazdowe w kierunku Chodzieży.
Wjazd od strony Chodzieży.
Wyjazd w kierunku Chodzieży.
Przejazd kolejowy od strony Chodzieży.
Szlak w kierunku Chodzieży.
Przejazd kolejowy od strony Piły.
Widok z przejazdu w kierunku Piły.
Wyjazd w kierunku Piły.
Wjazd od strony Piły.
Szlak w kierunku Piły.

Galeria zdjęć archiwalnych

Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od strony podjazdu.
Nastawnia Db.
Ruina nastawni wykonawczej.
Perony, widok od strony Piły.
Perony, widok od strony Chodzieży.
Tablica z nazwą przystanku.
Zarośnięte tory ładunkowe.
Wjazd od strony Chodzieży.
Semafory wyjazdowe w kierunku Piły.