Czarnowo-Undy

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Czarnowo-Undy to stacja pośrednia, która została odbudowana i włączona do eksploatacji w 2017 roku po zrealizowaniu rewitalizacji linii kolejowej Ostrołęka - Łapy. Rewitalizacja obejmowała naprawę główną części szlaku Ostrołęka - Śniadowo oraz naprawę bieżącą na dalszym odcinku do Łap. Ze względu na to, że szlak pomiędzy stacjami Łapy i Śniadowo miałby długość około 63 km, w połowie długości szlaku została odbudowana stacja Czarnowo-Undy.

Stacja posiada 2 tory główne dodatkowe, umożliwiające krzyżowanie się pociągów. Ze względu na dewastację i częściową rozbiórkę istniejących wcześniej urządzeń, zabudowano nowe urządzenia przekaźnikowe w nastawni "CU". Na stacji znajdują się dwa niskie, jednokrawędziowe perony, które nie podlegały rewitalizacji, poza uporządkowaniem terenu w ich lokalizacji.

(aktualność: marzec 2019 r.)
Rok budowy
1910
Nazwa Lata obowiązywania
Czarnowo Undy 1910 - 1939
Czernowo 1941 - 1943
Czarnowo 1944 - 1945
Czarnowo Undy 1945 -
Czarnowo-Undy od 2015
Skrót telegraficzny
"CU"
Współrzędne geograficzne
53.0328992, 22.4464758
Wysokość
162 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 2 b.d. b.d.
Peron 2 1 b.d. b.d.


Schemat stacji

Czarnowo Undy.png


Galeria zdjęć

Budynek mieszkalny.
Perony, widok w kierunku Łap.
Semafory wyjazdowe w kierunku Łap.
Nastawnia.
Przejazd kolejowy od strony Łap.
Wjazd od strony Łap.
Szlak w kierunku Łap.
Perony, widok w kierunku Śniadowa.
Tory stacyjne.
Magazyn towarowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Śniadowa.
Wyjazd w kierunku Śniadowa.
Wjazd od strony Śniadowa.