Chrośnica

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Chrośnica to posterunek bocznicowy, zlokalizowany pomiędzy Nowym Tomyślem, a Zbąszyniem. Tory bocznicy odgałęziają się od toru nr 1; składają się na nią trzy tory: zdawczy, komunikacyjny oraz ładunkowy. W torze nr 2 nie ma żadnych rozjazdów - ruch prowadzony jest jak na szlaku. Za posterunkiem urządzony jest także przystanek osobowy Chrośnica z dwoma jednokrawędziowymi peronami. Wjazd na bocznicę możliwy jest jedynie od strony Zbąszynia. Cały posterunek sterowany jest z LCS w Opalenicy, jednak część rozjazdów na samej bocznicy nastawiana jest ręcznie przez drużynę manewrową. Chrośnica jest też ostatnim posterunkiem w zasięgu działania LCS. Przed modernizacją linii działała tutaj normalna stacja z torami głównymi dodatkowymi.


Rok budowy
1885
Nazwa Lata obowiązywania
Chroschnitz 1885 - 1909
Kroschnitz (Kr. Meseritz) 1910 - 1919
Chrośnica 1920 - 1939
Kroschnitz 1939 - 1945
Chrośnica od 1945


Schemat posterunku

Chrosnica.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Peron 2, widok w stronę Zbąszynia.
Peron 1.
Wjazd na bocznicę.
Tablica z nazwą przystanku.
Dworzec, widok od podjazdu.
Wyjazd w kierunku Zbąszynia.
Semafor wjazdowy od strony Zbąszynia.
Peron w kierunku Poznania, semafor wjazdowy.
Tory bocznicy.
Tor wyciągowy w kierunku Poznania.