Chotomów

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Chotomów jest posterunkiem odgałęźnym, na którym do niedawna kończyła się jednotorowa łącznica ze stacji Legionowo Piaski. Znajdowało się tu trapezowe przejście rozjazdowe, zaś wjazd z łącznicy na główną linię nie był wyposażony w żeberko ochronne. Po niedawno wykonanej modernizacji linii posterunek przeniesiono o kilkaset metrów w kierunku Nowego Dworu oraz wyposażono w rozjazdy umożliwiające jazdę z prędkościami 60 i 100 km/h. Co ciekawe, wszystkie wyposażone są ruchome dzioby krzyżownic. Największą zmianą było jednak zakończenie łącznicy legionowskiej łącznicy, która zakończona jest obecnie na stacji Legionowo, gdzie włącza się do toru linii 456 – została ona wydłużona do Chotomowa, dzięki czemu szlak Legionowo – Chotomów jest obecnie trzytorowy. Dotychczasowy wyspowy peron dwukrawędziowy zastąpiony został dwoma jednokrawędziowymi, zlokalizowanymi przy torach skrajnych – tor środkowy służy bowiem do prowadzenia ruchu pociągów bez zatrzymania. Perony te znajdują się przed rozjazdami od strony Legionowa. Ruch pociągów przez posterunek prowadzony jest z nastawni w Legionowie, które wyposażone jest w urządzenia komputerowe typu Ebilock. Na terenie posterunku pozostawiono jedynie kontener z automatyką.


Rok budowy
1896
Nazwa Lata obowiązywania
Chotomów 1896 - 1939
Chotomow 1939 - 1945
Chotomów od 1945


Schemat posterunku

Chotomow.jpg

Galeria zdjęć