Chociwel

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Chociwel jest niewielką stacją pośrednią położoną na krótkim (45 km), dwutorowym odcinku linii. Posiada dwa dwukierunkowe tory główne zasadnicze oraz dwa jednokierunkowe tory główne dodatkowe, służące wyłącznie pociągom towarowym. Wszystkie tory główne są zelektryfikowane. Uzupełnieniem układu są dwa tory boczne ładunkowe: przy torze nr 7 znajduje się plac ładunkowy, magazyn oraz waga wagonowa, natomiast przy torze nr 15 zlokalizowano czołowo-boczną rampę ładunkową. Dla obsługi podróżnych służą dwa niskie, jednokrawędziowe perony, zlokalizowane przy torach głównych zasadniczych. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Cl", która od 2011 roku posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Dyżurny ruchu obsługuje również rogatki na dwóch przejazdach kolejowych. Nieopodal nastawni znajduje się nieużywana wieża ciśnień. Ciekawostką jest fakt, że na tej niewielkiej stacyjce rozkładowo zatrzymują się wszystkie pociągi pospieszne TLK.

Przed modernizacją Chociwel posiadał urządzenia SRK mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową, obsługiwaną z dwóch nastawni: "Cl" i "Cl1".

aktualność: sierpień 2015 r.


Rok budowy
1859
Nazwa Lata obowiązywania
Freienwalde 1859 - 1900
Freienwalde (Pommern) 1901 - 1945
Chociwel od 1945

Schemat stacji

Chociwel 2015 2.png

Schemat archiwalny (2010)

Chociwel.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od podjazdu.
Perony, widok w kierunku Runowa Pomorskiego.
Perony, widok w kierunku Stargardu.
Wyjazd w kierunku Runowa Pomorskiego.
Wjazd od strony Runowa Pomorskiego.
Wyjazd w kierunku Runowa Pomorskiego.
Wjazd od strony Runowa Pomorskiego.
Semafory wjazdowe od strony Runowa Pomorskiego.
Nastawnia.
Widok z nastawni na tory stacyjne.
Widok z nastawni w kierunku Stargardu.
Wjazd od strony Stargardu.
Szlak w kierunku Stargardu.
Wjazd od strony Stargardu.
Semafory wjazdowe od strony Stargardu.
Wieża ciśnień.
Rampa.
Magazyn i waga wagonowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Stargardu.