Bratków: Różnice pomiędzy wersjami

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
(Schemat stacji)
 
Linia 1: Linia 1:
 +
Bratków to niewielka stacja pośrednia, na której odgałęzia się bocznica do kopalni piasku kwarcowego "Grudzień-Las". Rozpoczyna się ona w głowicy rozjazdowej od strony Opoczna, a tory stacyjne nr 5 i 7 służą jako zdawczo-odbiorcze. Oprócz nich znajdują się jeszcze dwa tory główne, pomiędzy którymi zlokalizowano dwukrawędziowy peron wyspowy. Uzupełnieniem układu torowego są tory: boczny, wyciągowy i żeberko ochronne z toru kopalni. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Bt" oraz "Bt1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową (jedynie tarcze ostrzegawcze są świetlne).
 +
  
 
<center>
 
<center>
Linia 26: Linia 28:
 
<center>
 
<center>
 
{{Duża grafika|Bratkow.png|2200px| ||center}}
 
{{Duża grafika|Bratkow.png|2200px| ||center}}
 +
</center>
  
 +
==Galeria zdjęć==
 +
<center>
 +
{{Galeria
 +
|Nazwa            =
 +
|wielkość        = 1024
 +
|pozycja          = center
 +
|margines_lewy    = 1em
 +
|Plik: Bratkow1.JPG|Dworzec, widok od strony torów.
 +
|Plik: Bratkow2.JPG|Semafory wyjazdowe w kierunku Opoczna.
 +
|Plik: Bratkow3.JPG|Wjazd od strony Opoczna.
 +
|Plik: Bratkow4.JPG|Głowica rozjazdowa.
 +
|Plik: Bratkow5.JPG|Semafor wjazdowy od strony Opoczna.
 +
|Plik: Bratkow6.JPG|Semafor wjazdowy z bocznicy.
 +
|Plik: Bratkow7.JPG|Nastawnia dysponująca.
 +
|Plik: Bratkow8.JPG|Dworzec, widok od podjazdu.
 +
|Plik: Bratkow9.JPG|Peron, widok w kierunku Jelenia.
 +
|Plik: Bratkow10.JPG|Peron.
 +
|Plik: Bratkow11.JPG|Tory stacyjne, widok w kierunku Jelenia.
 +
|Plik: Bratkow12.JPG|Nastawnia wykonawcza.
 +
|Plik: Bratkow13.JPG|Wyjazd w kierunku Jelenia.
 +
|Plik: Bratkow14.JPG|Wjazd od strony Jelenia.
 +
|Plik: Bratkow15.JPG|Tor wyciągowy i kształtowa tarcza manewrowa.
 +
|Plik: Bratkow16.JPG|Semafor wjazdowy od strony Jelenia.
 +
|Plik: Bratkow17.JPG|Magazyn towarowy.
 +
|Plik: Bratkow18.JPG|Semafory wyjazdowe w kierunku Jelenia.
 +
}}
 +
</center>
  
  
 
{{Navbox-25}}
 
{{Navbox-25}}
</center>
 
  
 
[[Kategoria: Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK]]
 
[[Kategoria: Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK]]
 
[[Kategoria: Stacje przelotowe]]
 
[[Kategoria: Stacje przelotowe]]
 
[[Kategoria: Województwo łódzkie]]
 
[[Kategoria: Województwo łódzkie]]

Aktualna wersja na dzień 01:31, 14 lip 2013

Bratków to niewielka stacja pośrednia, na której odgałęzia się bocznica do kopalni piasku kwarcowego "Grudzień-Las". Rozpoczyna się ona w głowicy rozjazdowej od strony Opoczna, a tory stacyjne nr 5 i 7 służą jako zdawczo-odbiorcze. Oprócz nich znajdują się jeszcze dwa tory główne, pomiędzy którymi zlokalizowano dwukrawędziowy peron wyspowy. Uzupełnieniem układu torowego są tory: boczny, wyciągowy i żeberko ochronne z toru kopalni. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Bt" oraz "Bt1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową (jedynie tarcze ostrzegawcze są świetlne).


Rok budowy
1910
Nazwa Lata obowiązywania
Bratków 1910 - 1939
Bratkow 1939 - 1945
Bratków od 1945


Schemat stacji

Bratkow.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Opoczna.
Wjazd od strony Opoczna.
Głowica rozjazdowa.
Semafor wjazdowy od strony Opoczna.
Semafor wjazdowy z bocznicy.
Nastawnia dysponująca.
Dworzec, widok od podjazdu.
Peron, widok w kierunku Jelenia.
Peron.
Tory stacyjne, widok w kierunku Jelenia.
Nastawnia wykonawcza.
Wyjazd w kierunku Jelenia.
Wjazd od strony Jelenia.
Tor wyciągowy i kształtowa tarcza manewrowa.
Semafor wjazdowy od strony Jelenia.
Magazyn towarowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Jelenia.