Łuków Łapiguz

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Łuków Łapiguz to jedna z dwóch czynnych stacji pośrednich, położonych na odcinku Łuków - Stawy. Znajdują się tutaj 4 tory główne oraz kilka torów bocznych, wśród których wyróżnić można 2 bocznice (wyłączone z eksploatacji). Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnie "Łg" i "Łg1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. W środku stacji znajduje się przejazd kolejowy, leżący w ciągu drogi krajowej nr 76, obsługiwany ze strażnicy przejazdowej. Obsługa podróżnych odbywa się z dwukrawędziowego peronu wyspowego - dojście do peronu możliwe jest ze wspomnianego przejazdu, natomiast rozebrano nieużywane dojście od strony budynku dworca. Oprócz przejazdu w środkowej części stacji, funkcjonują również dwa przejazdy kolejowe na obu głowicach rozjazdowych, obsługiwane z nastawni.


Rok budowy
1876
Nazwa Lata obowiązywania
Łapigus 1876 - 1915
Łapiguz 1918 - 1939
Lapiguz 1939 - 1944
Łapiguz 1944 - 1978
Łuków Łapiguz od 1979


Schemat stacji

Lukow Lapiguz.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Dworzec, widok od podjazdu.
Peron, widok w kierunku Łukowa.
Strażnica przejazdowa.
Magazyn towarowy.
Plac ładunkowy, semafory wyjazdowe w kierunku Okrzei.
Nastawnia wykonawcza.
Przejazd kolejowy, obsługiwany z nastawni wykonawczej.
Wyjazd w kierunku Okrzei.
Wjazd od strony Okrzei.
Semafory wjazdowe od strony Okrzei.
Semafory wjazdowe od strony Łukowa.
Przejazd kolejowy, obsługiwany z nastawni dysponującej.
Wyjazd w kierunku Łukowa, tor wyciągowy.
Nieczynna bocznica.
Wjazd od strony Łukowa.
Nastawnia dysponująca.
Druga z nieczynnych bocznic.
Semafory wyjazdowe w kierunku Łukowa.