Poznań Franowo

Z Baza Kolejowa
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Poznań Franowo to obecnie największa stacja w Poznaniu, prowadząca rozrząd wagonów (chociaż status stacji rozrządowej w strukturach PKP już straciła). Przez stację odbywa się praktycznie cały ruch pociągów towarowych, przechodzący przez węzeł. Poprzez budowę łącznic został on wyprowadzony poza centrum miasta, gdzie pozostaje obecnie jedynie ruch pasażerski, wraz ze szczątkowym ruchem pociągów zdawczych. Stacja na Franowie dla obsługi kierunku parzystego posiada 11-torową grupę towarową, którą zarządza nastawnia PFD. Pociągi kierowane są na nią z posterunku Pokrzywno i jadą dalej przez Nową Wieś lub Stary Młyn. Z grupy tej można przejechać również do lokomotywowni i poprzez tor łączący w rejon PFA. Dużo bogatsza infrastruktura stacyjna znajduje się dla kierunku nieparzystego. Są to następujące po sobie 3 rejony: PFA, PFB i PFC. W pierwszym znajduje się 14-torowa grupa przyjazdowa oraz dawna stacja pasażerska, wraz z czterema peronami. Po grupie przyjazdowej znajduje się grupa torów kierunkowych (33 tory, poprzedzone górką rozrządową). Jest ona obsługiwana przez nastawnię PF2 i PF3. Przejazd z torów kierunkowych na odjazdowe obsługiwany jest zaś przez nastawnię PFB. Grupa odjazdowa liczy 15 torów i obsługa ich następuje z nastawni PFC (w kierunku Pokrzywna). Cały zespół posterunków może też służyć przejazdowi w kierunku parzystym. Poniżej grup torowych znajdują się 3 tory tranzytowe, wybiegające z dawnej stacji pasażerskiej (rejonu PFA) i przebiegające kolejno przez PFB i PFC, gdzie włączają się do nich tory grupy odjazdowej. Torami tymi kursuje obecnie 1 para pociągów pasażerskich (nocny Terespol - Szczecin, dla ułatwienia pracy manewrowej na dworcu głównym). Przy torach tranzytowych odnaleźć można też kolejne perony służbowe, w rejonach PFB oraz PFC. Kolejne 2 perony istnieją w rejonie PFD.

Franowo to także działająca od kilkudziesięciu lat lokomotywownia trakcji elektrycznej. Głównie kojarzyła się ona z lokomotywami EU07, stacjonującymi tu w ilościach ponad 50 sztuk. Obecnie lokomotywownia należy do PKP Cargo i obsługuje ruch towarowy. Stacjonują tu m.in lokomotywy EU43, wyleasingowane od Angel Trains.


Rok budowy
1943
Nazwa Lata obowiązywania
Posen Verschiebebahnhof 1943 - 1945
Kobylepole 1945 - 1946
Poznań Franowo od 1947


Schemat stacji

schemat stacji

Galeria zdjęć